[实用新型]自行车的驱动系统及自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及非机动车领域，具体而言，涉及自行车的驱动系统及自行车。

背景技术

自行车是一种常用的交通工具。

相关技术中的自行车包括车架及驱动系统，驱动系统包括：左、右曲柄及中轴；左、右曲柄的一端分别设有脚蹬，另一端分别和中轴固定连接。当人体踩踏脚蹬时，提供自行车前进的动力。

相关技术中的自行车在骑行时，人体习惯的发力方向是上下方向，而当脚蹬旋转到上下竖直的状态时，此时人体发出的力中，有很大部分作用在了曲柄的轴向上，只有少部分分力形成力矩使曲柄转动，人体发力的利用效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种脚蹬部件及一种自行车，以解决上述的问题。

在本实用新型的实施例中提供了一种自行车的驱动系统，包括：中轴；还包括两个单向驱动棘轮、链条和两个链轮；

所述单向驱动棘轮包括：动力输入部及动力输出部；

两个所述链轮中的一个所述链轮连接旋转轴；

两个所述单向驱动棘轮的动力输入部均与所述旋转轴连接，动力输出部与所述中轴连接；且两个所述单向驱动棘轮的动力输出方向相同，动力输入方向相反；

所述两个链轮上下设置，通过所述链条连接；

所述链条上设有两个脚蹬，分别位于所述两个链轮的两侧。

本实用新型上述实施例的一种自行车的驱动系统，通过设置链轮的旋转轴与单向驱动棘轮的输入部连接，将与链轮连接的链条上的脚蹬的上下运动转换为旋转轴的往复旋转，再通过与旋转轴连接的单向驱动棘轮的动力输入部，将旋转轴的往复旋转转换为单向驱动棘轮的动力输入部的往复旋转，再通过单向驱动棘轮，使单向驱动棘轮的动力输出部输出单一方向的转动，再通过与动力输出部连接的中轴将动力传递给自行车的后轮，为自行车前进提供动力。由于上下方向踩踏脚蹬符合人体的发力习惯，避免了施加于轴向的分力的浪费，从而提高了人体的发力利用效率。

在本实用新型的实施例中还提供了一种自行车，包括如上述实施例所述的自行车的驱动系统。

本实用新型上述实施例的一种自行车，通过设置链轮的旋转轴与单向驱动棘轮的输入部连接，将与链轮连接的链条上的脚蹬的上下运动转换为旋转轴的往复旋转，再通过与旋转轴连接的单向驱动棘轮的动力输入部，将旋转轴的往复旋转转换为单向驱动棘轮的动力输入部的往复旋转，再通过单向驱动棘轮，使单向驱动棘轮的动力输出部输出单一方向的转动，再通过与动力输出部连接的中轴将动力传递给自行车的后轮，为自行车前进提供动力。由于上下方向踩踏脚蹬符合人体的发力习惯，避免了施加于轴向的分力的浪费，从而提高了人体的发力利用效率。

附图说明

图1示出了本实用新型的自行车的驱动系统的一种实施例的俯视图；

图2示出了图1中的自行车的驱动系统的链轮的布置位置示意图；

图3示出了本实用新型的自行车的驱动系统的单向驱动棘轮的一种实施例的结构示意图；

图4示出了本实用新型的自行车的驱动系统的单向驱动棘轮的另一种实施例的结构示意图。

附图标记：1-中轴；2-单向驱动棘轮；3-链条；4-链轮；5-动力输入部；6-动力输出部；7-旋转轴；8-脚蹬；9-锥齿轮；10-啮合齿；11-棘爪；12-单向外啮合棘轮的轮齿；13-单向内啮合棘轮的轮齿。

具体实施方式

下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

一种自行车的驱动系统，如图1、图2、图3及图4所示，包括：中轴1；还包括两个单向驱动棘轮2、链条3和两个链轮4；单向驱动棘轮2包括：动力输入部5及动力输出部6；两个链轮4中的一个链轮4连接旋转轴7；两个单向驱动棘轮2的动力输入部5均与旋转轴7连接，动力输出部6与中轴1连接；且两个单向驱动棘轮2的动力输出方向相同，动力输入方向相反；两个链轮4上下设置，通过链条3连接；链条3上设有两个脚蹬8，分别位于两个链轮4的两侧。

本实用新型上述实施例的一种自行车的驱动系统，通过设置链轮4的旋转轴7与单向驱动棘轮2的输入部连接，将与链轮4连接的链条3上的脚蹬8的上下运动转换为旋转轴7的往复旋转，再通过与旋转轴7连接的单向驱动棘轮2的动力输入部5，将旋转轴7的往复旋转转换为单向驱动棘轮2的动力输入部5的往复旋转，再通过单向驱动棘轮2，使单向驱动棘轮2的动力输出部6输出单一方向的转动，再通过与动力输出部6连接的中轴1将动力传递给自行车的后轮为自行车前进提供动力。由于上下方向踩踏脚蹬8符合人体的发力习惯，避免了施加于轴向的分力的浪费，从而提高了人体的发力利用效率。