[实用新型]一种液压油管

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种管路，尤其涉及了一种液压油管。

背景技术

   目前普通的聚乙烯管已在世界各地获得普遍使用，主要用于给水、排水、输送燃气等领域，而在油液输送领域中如采用普通聚乙烯管会出现溶胀现象，导致管道耐压性能下降或局部破损，无法起到阻隔油液渗漏的作用，造成重大油液渗漏污染事故，并且其承受工作压力低，抗拉强度差，无法满足使用需求。

发明内容

本实用新型针对现有技术中存在的缺陷，提供了一种结构紧凑，大大提高了抗拉强度，可阻隔油液渗漏，防腐性能好，增加了使用寿命，保温性能好的液压油管。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

一种液压油管，包括管体，所述的管体包括橡胶外管、橡胶内管，所述橡胶外管和橡胶内管之间从外到内依次设置有第一抗拉层、抗压层、第二抗拉层以及保温层，所述抗压层由至少四股钢丝组交错排布而成，相邻两股钢丝组之间通过填充环氧树脂胶粘剂连为一体，所述第一抗拉层与第二抗拉层的厚度相同，所述第一抗拉层的厚度为抗压层的1/4-1/2。抗压层设于第一抗拉层和第二抗拉层之间可有效避免抗压层受到轴向拉力导致变形的情况出现。

作为优选，所述的保温层为塑料发泡层。

作为优选，所述的第一抗拉层及第二抗拉层均为纤维编织层，所述纤维编织层由涤纶纤维、尼龙纤维、玻璃纤维、聚乙烯纤维、芳纶纤维、聚酯纤维和碳纤维中的一种或几种编织而成的编织层。

作为优选，所述抗压层由至少四股钢丝组交错排布而成，并且钢丝组两两垂直或呈Y字形分布，有利于增强该抗压层的抗拉抗压强度。

作为优选，所述的橡胶外管外管表面喷涂有喷塑层，所述喷塑层厚度为0.5-0.8mm。喷塑层外观质量优异，附着力及机械强度强，喷涂施工固化时间短，涂层耐腐耐磨能力高出很多。

作为优选，所述的橡胶内管内壁表面涂覆有防腐材料层。

本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：

本实用新型结构紧凑，大大提高了抗拉、抗压强度，可阻隔油液渗漏，防腐性能好，增加了使用寿命，保温性能好，生产成本低，具有很高的实用性。

附图说明

图1是本实用新型管件的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图1与实施例对本实用新型作进一步详细描述：

实施例1

一种液压油管，如图1所示，包括管体，所述的管体包括橡胶外管1、橡胶内管2，所述橡胶外管1和橡胶内管2之间从外到内依次设置有第一抗拉层3、抗压层4、第二抗拉层5以及塑料发泡层6，所述抗压层4由至少四股钢丝组交错排布而成，且钢丝组两两垂直或呈Y字形排布，相邻两股钢丝组之间通过填充环氧树脂胶粘剂连为一体，所述第一抗拉层3与第二抗拉层5的厚度相同，所述第一抗拉层3的厚度为抗压层4的1/4-1/2。所述的第一抗拉层3及第二抗拉层5均为纤维编织层，所述纤维编织层由涤纶纤维、尼龙纤维、玻璃纤维、聚乙烯纤维、芳纶纤维、聚酯纤维和碳纤维中的一种或几种编织而成的编织层。橡胶外管1外管表面喷涂有喷塑层，所述喷塑层厚度为0.8mm。橡胶内管2内壁表面涂覆有防腐材料层。

总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。