[实用新型]动力系统装于尾部的粉罐半挂车有效
申请号: | 201320538338.3 | 申请日: | 2013-08-30 |
公开(公告)号: | CN203460766U | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 孙延伟 | 申请(专利权)人: | 芜湖中集瑞江汽车有限公司 |
主分类号: | B60P3/22 | 分类号: | B60P3/22;B60K5/00;B60K1/00 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 方琦 |
地址: | 241009 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 系统 尾部 半挂车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种动力系统装于尾部的粉罐半挂车。
背景技术
现有技术中,粉罐半挂车动力系统安装于挂车前端,占据前回转空间,致使挂车前悬达到极限,而后尾部因为前后承载比的问题不能再加长,所以在轴距一定的情况下,致使罐体容积达到极限。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种动力系统装于尾部的粉罐半挂车,将动力系统后置,以方便操作。
本实用新型的技术方案如下:
一种动力系统装于尾部的粉罐半挂车,包括有安装在车架上的罐体,其特征在于:所述车架的尾部具有向后方延伸的固定座,所述的固定座上固定安装有箱体,所述的箱体内安装有动力系统,箱体上设有出气口并连接有通向罐体内部卸料气室的管道。
所述的动力系统装于尾部的粉罐半挂车,其特征在于:所述的动力系统包括有空压机、柴油机或电动机及附件。
本实用新型的有益效果:
本实用新型结构简单,将动力系统后置,操作方便,原动力系统部分变成罐体,而动力系统重量很轻,不会对整车承载比造成影响,这样在轴距相同的情况下增大了罐体容积,同时通过空压机为罐体内部的卸料气室提供高压气流,使得卸料更加快速、安全。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见图1,一种动力系统装于尾部的粉罐半挂车,包括有安装在车架1上的罐体2,车架1的尾部具有向后方延伸的固定座3,固定座3上固定安装有箱体4,箱体4内安装有动力系统5,箱体4上设有出气口6并连接有通向罐体2内部卸料气室的管道7。
本实用新型中,动力系统5包括有空压机、柴油机或电动机及附件。
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