[实用新型]水深指示灯有效

专利信息
申请号: 201320534628.0 申请日: 2013-08-30
公开(公告)号: CN203464972U 公开(公告)日: 2014-03-05
发明(设计)人: 王晓冬 申请(专利权)人: 王晓冬
主分类号: G01F23/14 分类号: G01F23/14;G01F23/18
代理公司: 青岛高晓专利事务所 37104 代理人: 张晓波
地址: 264300 山东省威海*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 水深 指示灯
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种报警提示装置,具体涉及一种水深指示灯。

背景技术

公路的一些低洼路段在遇到阴雨天气时容易形成较深的蓄水,例如立交桥下方、坡路底部等,过往行人及车辆常常难以判断水的深度,盲目强行通过极易发生危险。为解决上述问题,目前在有些路段通过设置水深测杆进行指示,但是在遇到大雨时,人的视线受到影响,难以准确观察到水深测杆上的数据。

发明内容

为克服目前公路低洼路段积水后不能及时对水深进行指示的技术问题,本实用新型提供一种水深指示灯,通过灯光的点亮或闪烁及时提醒行人及过路车辆注意。

为实现上述技术目的,本实用新型采用的技术方案为:水深指示灯,包括一底面及表面密封的圈体,其特征在于:所述的圈体上设有若干个LED指示灯;所述的圈体内部设有控制板及电池,在圈体表面层的下方设有压力应变片,压力应变片、LED指示灯及电池与控制板电连接。

所述圈体上的LED指示灯在圈体上表面周缘或在圈体壁上均匀设置。

所述的圈体上表面向上突起呈圆弧形。

所述的圈体上表面采用弹性材料制作而成。

所述的圈体底面周缘设有一吸附橡胶圈。

所述的圈体采用钢圈。

该水深指示灯通过采用上述结构后,当遇到阴雨天气时,将多个该水深指示灯依次放置在马路中间的黄线上,随着水位的增加,指示灯内部的压力应变片的阻值发生变化,该阻值变化传至控制板后经与控制板设定的阀值比较,当超过阀值后,控制板将LED指示灯点亮或闪烁。行人或过路车辆通过观察水面下方的指示灯即可知道水深是否超过一定的范围,指导行人或过路车辆安全通行或绕路通过。该水深指示灯设计新颖、结构紧凑,对水深测量灵敏度高,具有对行人或车辆进行有效的安全指示作用。

附图说明

     附图1为本实用新型的结构示意图。

附图2为附图1中A-A向剖视图。

图中,1、圈体,2、表面,3、底面,4、LED指示灯,5、橡胶圈,6、压力应变片,7、控制板,8、电池。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步说明。

如附图1及附图2所示,水深指示灯,包括一底面3及表面2密封的圈体1,该圈体1采用具有较高强度的材料制作,在本实施例中采用钢圈。

如附图1、附图2所示,在圈体1上设有若干个LED指示灯4,LED指示灯4可以设置在圈体上表面周缘也可以设置在圈体壁上,在该实施例中,LED指示灯4在圈体上表面周缘均匀设置。

如附图2所示,在圈体1内部设有控制板7及电池8,在圈体表面层的下方设有压力应变片6,压力应变片6、LED指示灯4及电池8与控制板7电连接。

使用时,设定当水位超过60cm时LED指示灯点亮或闪烁,将60cm水深时压力应变片6所产生的阻值传送给控制板作为阀值设定。压力应变片6的阻值变化传至控制板后经与控制板设定的阀值比较,当超过阀值后,控制板将LED指示灯点亮或闪烁。

如附图1及附图2所示,圈体上表面2采用弹性材料制作而成,其向上突起呈圆弧形。采用该结构以增加表层底部压力应变片的灵敏度,同时也增加上表层的缓冲性,防止被车辆压到导致损坏。

如附图1及附图2所示,在圈体底面周缘设有一吸附橡胶圈5以方便将该指示灯固定在路面上。

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