[实用新型]一种行李箱有效

专利信息
申请号: 201320534534.3 申请日: 2013-08-30
公开(公告)号: CN203575802U 公开(公告)日: 2014-05-07
发明(设计)人: 冯国强 申请(专利权)人: 泉州锦林环保高新材料有限公司
主分类号: A45C5/04 分类号: A45C5/04;A45C13/26;A45C13/00;B32B27/12
代理公司: 广州三环专利代理有限公司 44202 代理人: 温旭
地址: 362300 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 行李箱
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及日常生活用品技术领域,尤其涉及一种行李箱。

背景技术

行李箱,亦称旅行箱,包括拉杆箱,是出门时所携带用以放置物品的箱子,行李箱体积大,并且可以拉动,可以大大降低使用者的拖动力,因此,行李箱的使用越来越普遍,外出打工者或求学者大都采用行李箱来盛装物品,特别是随着社会的发展,人们对生活质量的要求越来越高,而外出旅行是人们追求高生活质量的一种休闲方式,因此,行李箱也成为了人们旅行时必不可少的工具之一,其可用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。

现有的行李箱内侧的内衬是与行李箱的壳体是分离,其生产加工时,是先将壳体加工成型,然后再将内衬缝至于内侧,由于内衬一般会比箱体内侧稍大,因此,其与壳体没有很好的贴合,显得很松散褶皱、不整洁,且较容易破损,影响了行李箱的美观、内部空间及使用寿命。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于,提供一种行李箱,其下壳体的塑料基体层与编织物层复合粘结,不仅使行李箱的内部空间显得简洁美观,节省出内部空间,且可增强其壳体的韧性,延长其使用寿命,提高产品质量。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种行李箱,包括下壳体及与所述下壳体铰接的上壳盖,所述下壳体与上壳盖的周缘通过扣合装置扣合,所述下壳体包括外表面的塑料基体层及内侧的编织物层,所述塑料基体层与编织物层复合粘结。

作为上述方案的改进,所述下壳体的一端设有伸缩拉杆,所述下壳体上远离所述伸缩拉杆的一端设有滚轮。

作为上述方案的改进,所述扣合装置为拉链、扣锁、闩锁或密码锁。

作为上述方案的改进,所述塑料基体层为PC板或PP板,所述编织物层为无纺布。

作为上述方案的改进,所述滚轮设有一对。

作为上述方案的改进,所述下壳体上远离所述伸缩拉杆的一端还设有一对垫脚。

作为上述方案的改进,所述滚轮设有两对,所述滚轮为万向轮。

作为上述方案的改进,所述上壳盖内侧设有用于装载细小杂物的网兜。

作为上述方案的改进,所述下壳体内侧设有用于压缩捆绑物件的绑带。

作为上述方案的改进,所述下壳体上设有至少一个用于提拉的提手。

实施本实用新型的有益效果在于:所述行李箱包括下壳体及与所述下壳体铰接的上壳盖,所述下壳体包括外表面的塑料基体层及内侧的编织物层,所述塑料基体层与编织物层复合粘结,从而使所述编织物层与塑料基体层能较好的贴合,进而使行李箱的内部空间显得简洁美观,节省出内部空间,同时,由于编织物层具有较好的韧性,因此,其与塑料基体层贴合后,可增强整个下壳体的韧性,以延长所述行李箱的使用寿命,提高其产品质量。

另外,所述下壳体的一端设有伸缩拉杆,所述下壳体上远离所述伸缩拉杆的一端设有滚轮,所述上壳盖内侧设有用于装载细小杂物的网兜,所述下壳体内侧设有用于压缩捆绑物件的绑带,所述下壳体上设有至少一个用于提拉的提手,其非常符合人性化设计,充分考虑了用户使用的便捷性。因此,实施本实用新型,既可使行李箱的内部空间显得简洁美观,节省出内部空间,又可增强其壳体的韧性,延长其使用寿命,提高产品质量,同时使用也较便捷。

附图说明

图1是本实用新型一种行李箱的打开结构示意图;

图2是图1中I部分的放大图;

图3是本实用新型一种行李箱的第一实施例结构示意图;

图4是本实用新型一种行李箱的第二实施例结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。

综合图1与图2,本实用新型一种行李箱,包括下壳体1及与所述下壳体1铰接的上壳盖2,所述下壳体1与上壳盖2的周缘通过扣合装置(图中未画出)扣合,所述下壳体1包括外表面的塑料基体层11及内侧的编织物层12,所述塑料基体层11与编织物层12复合粘结。

需要说明的是,所述塑料基体层11与编织物层12的复合粘结采用的是热粘结,具体是将塑料基体加热,使其处于半融化状态,然后将编织物粘结贴合于塑料基体上,待其冷却即可,其可使塑料基体层11与编织物层12充分粘结贴合,从而使行李箱的内部空间显得简洁美观,节省出内部空间,同时,由于编织物层12具有较好的韧性,其与塑料基体层11贴合后,可增强整个下壳体的韧性,以延长所述行李箱的使用寿命,提高其产品性能。

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