[实用新型]一种新型小零件加工用车刀有效

专利信息
申请号: 201320534293.2 申请日: 2013-08-29
公开(公告)号: CN203437669U 公开(公告)日: 2014-02-19
发明(设计)人: 肖阳兴春;李克林;郎宏彬;杜昌清;云胜;赵江 申请(专利权)人: 成都邦普合金材料有限公司
主分类号: B23B27/00 分类号: B23B27/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610031 四川省成*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 零件 工用 车刀
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种车刀,尤其涉及一种新型小零件加工用车刀。

背景技术

现在的小内径镗刀存在以下不足:1、主切削刃过长,容易与工件发生干涉;2、主后面与副刀面斜面较小,切削不“轻快”,使用寿命短;3、刀尖采用空间渐变半径,刀尖处容易崩刀,且刀尖半径较大,不适用于小零件;4、排屑槽较平坦,排屑和卷屑性能不好,容易刮伤已加工面;5、前刀面及断屑槽未经抛光,排屑不流畅,切屑与前刀面及断屑槽摩擦剧烈,易造成“月牙洼”磨损,减小使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型小零件加工用车刀,主要用于有色金属小零件的精加工,主切削刃极短,避免干涉,表面粗糙度光洁,排屑顺畅,切削阻力小,刀尖有较好的强度和良好的散热性能,刀尖形成圆弧半径极小,解决现有技术存在的缺憾。

本实用新型采用如下技术方案实现:

一种新型小零件加工用车刀,车刀与车刀本体一体相连,其特征在于,该车刀上设置有副刀面1、主后面2、主切削刃3、刀尖4,副刀面1远离车刀本体的一端为主后面2,所述主后面2依次与主切削刀3、刀尖4一体相连,车刀的上表面具有排屑槽5,副刀面1上设置有斜面。

本实用新型具备用于有色金属小零件的精加工,主切削刃极短,避免干涉,表面粗糙度光洁,排屑顺畅,切削阻力小,刀尖有较好的强度和良好的散热性能,刀尖形成圆弧半径极小。

附图说明

图1是新型小零件加工用车刀的整体结构示意图。

图2是图1的A部局部放大图。

具体实施方式

通过下面对实施例的描述,将更加有助于公众理解本实用新型,但不能也不应当将申请人所给出的具体的实施例视为对本实用新型技术方案的限制,任何对部件或技术特征的定义进行改变和/或对整体结构作形式的而非实质的变换都应视为本实用新型的技术方案所限定的保护范围。

如图1和图2所示的新型小零件加工用车刀,车刀与车刀本体6一体相连,该车刀上设置有副刀面1、主后面2、主切削刃3、刀尖4,副刀面1远离车刀本体的一端为主后面2,主后面2依次与主切削刀3、刀尖4一体相连,车刀的上表面具有排屑槽5,副刀面1上设置有斜面。本实用新型具备用于有色金属小零件的精加工,主切削刃极短,避免干涉,表面粗糙度光洁,排屑顺畅,切削阻力小,刀尖有较好的强度和良好的散热性能,刀尖形成圆弧半径极小。在主切削刃长度较传统车刀短,避免干涉,提高锋利度,易与加工小零件,排屑槽5采用与刃倾角结合设计,并做表面抛光处理。具有更好的排屑性能,表面粗糙度光洁提高。主后面2、副刀面1采用斜面设计。使其具有锋利的刃口,保证切削“轻快”,刀尖4的半径采用极小的空间等半径设计。增加了刀尖的锋利和提高了散热性能,刀尖形成圆弧半径极小,使用工程中增加使用寿命和提高加工表面质量。

当然,本实用新型还可以有其他多种实施例,在不背离本实用新型精神及其实质的情况下,熟悉本领域的技术人员可以根据本实用新型做出各种相应的改变和变形,但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。

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