[实用新型]高压小车开关防触电装置

说明书

技术领域

本实用新型高压小车开关防触电装置，属于高压开关柜防触电技术领域。

背景技术

目前，电力部门通常采用专用的小车开关与开关柜电缆箱配合使用来控制高压变电站的进出高压（35KV、10KV）线的接通和断开，如附图1所示，使用时，将小车开关8沿着轨道11推入开关柜电缆箱的箱体5中，小车开关8前部的动触头9与箱体5后部的静触头10接触，由小车开关8控制箱体5后部三相高压电路的接通和断开；

当需要对电缆箱中的静触点、隔板等装置进行维修、清洁时，将小车开关从开关柜电缆箱中拉出来后，工作人员进入电缆箱内进行操作；工作人员在没有任何警示和阻拦的情况下马上进入电缆箱中进行维修、清洁，一旦静触点线路没有彻底断电且没有可靠接地，则由于静触点有高压电（35KV或10KV），非常容易发生触电事故，造成人员伤亡。

实用新型内容

本实用新型克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题为：提供一种能有效警示和阻拦工作人员贸然进入电缆箱的高压小车开关防触电装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：高压小车开关防触电装置，包括：箱体以及设置于箱体内部底面的两条轨道，所述箱体内部还设置有警示挡板，所述警示挡板位于所述的两条轨道之间，且所述警示挡板垂直于所述的两条轨道，所述警示挡板的下端铰接在所述箱体的底面上，所述警示挡板的下端铰接处设置有复位弹簧，复位弹簧使所述警示挡板在自然状态下呈竖直放置且能够在外力作用下向箱体的内部倾倒。

所述警示挡板的上端水平固定有直杆，所述直杆平行于所述警示挡板，所述直杆的两端分别位于所述箱体内侧壁上的滑道内，所述滑道与所述直杆在所述箱体内侧壁上的运动轨迹相适应。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：当需要对电缆箱内部进行维修、清洁时，小车开关拉出电缆箱后，本实用新型中的警示挡板自动立起，阻拦工作人员贸然进入电缆箱接近高压静触点，警示工作人员是否确定静触点线路已断电并可靠接地，确保了工作人员的人生安全，实用性极强。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明：

图1为小车开关与现有的电缆箱配合使用的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型实施例中小车开关推进电缆箱后的侧视图；

图4为本实用新型实施例中小车开关拉出电缆箱后的侧视图；

图中：1为警示挡板，2为转轴，3为复位弹簧，4为轴套，5为箱体，6为直杆，7为滑道，8为小车开关，9为动触头，10为静触头，11为轨道，12为背板。

具体实施方式

如图2所示，高压小车开关防触电装置，包括：箱体5以及设置于箱体5内部底面的两条轨道11，所述箱体5内部还设置有警示挡板1，所述警示挡板1位于所述的两条轨道11之间，且所述警示挡板1垂直于所述的两条轨道11；所述警示挡板1的下端铰接在所述箱体5的底面上，即所述警示挡板1的下端水平固定有转轴2，所述转轴2的两端分别安装在轴套4内，所述轴套4固定在箱体5内部底面上；所述警示挡板1的下端铰接处设置有复位弹簧3，复位弹簧3使所述警示挡板1在自然状态下呈竖直放置且能够在外力作用下向箱体5的内部倾倒。

所述警示挡板1的上端水平固定有直杆6，所述直杆6平行于所述警示挡板1，所述直杆6的两端分别位于所述箱体5内侧壁上的滑道7内，所述滑道7与所述直杆6在所述箱体5内侧壁上的运动轨迹相适应。

在所述警示挡板1上可设置相关标识用语用来警示想要进入电缆箱内的电力工作人员，本实施例中，在所述警示挡板1面对所述开关柜柜门的一面板上设置有“带电危险，请勿靠近”的警示语。

如图3所示，小车开关8与开关柜电缆箱配合正常使用时，将小车开关8沿轨道11推入电缆箱的箱体5中，警示挡板1被小车开关8的前部推动往后倒，直杆6在滑道7内滑动，最终警示挡板1倒下置于两个轨道11之间，小车开关8的动触头9正常与电缆箱的静触头10接触，小车开关8与开关柜电缆箱的配合使用不会受到影响。

如图4所示，如需对电缆箱中的静触点、隔板等装置进行维修、清洁时，将小车开关8从开关柜电缆箱的箱体5中拉出来后，警示挡板1在复位弹簧3的作用下，其上部从箱体5底面弹起，直杆6在滑道7内滑动，到达最上方被限位，此时警示挡板1呈竖直放置，阻挡住想要马上进入电缆箱内的工作人员，并通过警示挡板1上的标识语警示工作人员，提醒他们确保静触头线路断开且可靠接地，保证了工作人员的人身安全。

如特殊情况下需要断开电缆箱内的高压电，进行检修、维护时，可手动推倒警示挡板1进入电缆箱中进行正常操作。