[实用新型]一种拨叉支撑座

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车起动电机技术领域，具体涉及一种与拨叉配合的拨叉支撑座。

背景技术

拨叉支撑座是与拨叉配合的一种零件，已有的支撑座由支撑块和左右固定座组成，左右固定座上有对称的两个拨叉销孔，拨叉上有拨叉孔，拨叉销穿过拨叉孔和拨叉销孔将拨叉和支撑座装配在一起。由于与拨叉孔接触的销孔部位厚度一般比较小，支撑座与拨叉销接触面积也就比较小，在起动机工作时拨叉孔、拨叉销孔易因磨损而导致操作不灵活、不到位，需要经常更换拨叉或支撑座，增加了使用成本。而且，对于具有突出部的带拨叉销的拨叉，和该拨叉支撑座就不太容易装配在一起。此外，起动电机装配过程中，连接点少，连接质量不好，也直接影响电机装配的精准度。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种拨叉销和拨叉支撑座接触面积大，不需因磨损而经常更换的拨叉支撑座。

为解决上述问题，本实用新型提供了一种拨叉支撑座，支撑块和左右固定座为一体结构，支撑块位于左右固定座的上方且垂直于左右固定座，左右固定座外侧设有一个凸台，相互对称的拨叉销孔穿过整个左右固定座，其特征在于：所述左右固定座内侧也设有相互对称的突出部，所述拨叉销孔穿过所述左右固定座及所述突出部。

左右固定座内侧增设相互对称的突出部，使左右固定座与拨叉接触的部分厚度增加，拨叉销与拨叉销孔的接触面积增大，从而使拨叉销、拨叉销孔、拨叉孔不易因相互摩擦变薄而损坏，降低了拨叉、拨叉销及拨叉支撑座的更换、维修频率，减少了维修带来的麻烦、节省了使用成本。同时，左右固定座与拨叉连接的部分厚度增加，也使拨叉与拨叉支撑座的装配更为稳固。

作为进一步的改进，本实用新型进一步要解决的技术问题是提供一种加工方便，适用范围广，既能配合具有突出部的带拨叉销的拨叉装配，又能配合不具有突出部的带有拨叉销的拨叉装配，且方便装配的拨叉支撑座。

为解决上述问题，本实用新型的拨叉支撑座，在上述左右固定座内侧增设的突出部的内侧面上，位于拨叉销孔的下方，还设有和所述增设的凸台内侧面角度小于15°的倒角。其中，左右固定座可以为弹性固定座，并且可以和支撑块一体成型。

左右固定座为弹性材质，具有一定的伸缩性，再加上突出部内侧的倒角，在拨叉支撑座与带拨叉销的连体型拨叉装配的时候，两个固定座底部可以轻易的分开一定距离，便于使连体型拨叉上的突出部套入拨叉支撑座上的拨叉销孔，完成拨叉与拨叉支撑座的装配。而且支撑块和固定座一体成型，省去了将支撑块和左右固定件拼接的加工步骤，简化了工艺。

进一步地，所述支撑块上面设有至少2个位于同一平面上且垂直于支撑块的凸圆柱。

优选的，所述凸圆柱的数量为3个。

优选的，所述3个凸圆柱的底面直径不同。

优选的，所述凸圆柱中至少一个为中空结构。

优选的，所述凸圆柱中至少一个为实心柱体结构。

增设的凸圆柱可以与起动电机连接盖连接，增加了电机装配过程中的连接点，使得连接更为牢固，大大提高了起动电机装配的精准度。而且，选用底面直径不同或中空结构、实心柱体结构的凸圆柱，可以既起到稳定连接的作用又节省了材料。

总之，本实用新型提供的一种拨叉支撑座，既使拨叉与拨叉支撑座的装配更为稳固，又使拨叉销、拨叉销孔、拨叉孔不易因相互摩擦变薄而损坏，减少了维修带来的麻烦、节省了使用成本。同时，借助左右固定座的伸缩性和突出部内侧的倒角，使得拨叉与拨叉支撑座的装配更加快捷方便。而且支撑块和固定座为一体结构，省去了将支撑块和左右固定件拼接的加工步骤，简化了工艺。另外，支撑板上增设的凸圆柱也使得连接更为牢固，大大提高了起动电机装配的精准度。

附图说明

图1为现有的拨叉支撑座的结构示意图；

图2为本实用新型一种拨叉支撑座的结构示意图；

图3为本实用新型一种拨叉支撑座的剖面图；

图4为本实用新型一种拨叉支撑座的俯视图；

图5为本实用新型一种拨叉支撑座与拨叉的装配示意图。

图中符号说明：

1、支撑块；2、左右固定座；21、凸台；22、突出部；23、拨叉销孔；24、内侧面；3、拨叉支撑座；4、拨叉；41、突出部；5、凸圆柱。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的结构进行详细解释说明。