[实用新型]一种拉索软管有效
申请号: | 201320528510.7 | 申请日: | 2013-08-28 |
公开(公告)号: | CN203441947U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 黄文巍 | 申请(专利权)人: | 宁波庆昌镒万汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16C1/26 | 分类号: | F16C1/26 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 张强 |
地址: | 315456 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 软管 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车拉索的技术领域,具体为一种拉索软管。
背景技术
当前汽车工业蓬勃发展,汽车拉锁种类及功能日益增多。随着汽车业整体快速进步,因此作为汽车配件的拉索功能也必须进步提高,才能立足于行业。在此前提下开发具有使用寿命更长及手动换档更加灵敏的拉索。
发明内容
本实用新型针对现有技术不足,提供一种延长产品使用寿命,手动换挡更加灵敏的拉索软管。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:一种拉索软管,包括软管,所述软管由内向外分别包括内衬管、钢丝绳芯和包塑层,所述软管内还设置有卷管,所述卷管位于所述内衬管与所述钢丝绳芯之间。
上述技术方案中,所述钢丝绳芯为铠装钢丝。
上述技术方案中,所述卷管的直径为4.9mm。
上述技术方案中,所述内衬管的直径为2.8mm。
本实用新型与现有技术相比,具有如下有益效果:本实用新型延长产品的使用寿命,手动换挡更加灵敏。
附图说明
图1为本实用新型示意图。
图2为本实用新型截面示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:参见图1和图2,一种拉索软管,包括软管1,所述软管1由内向外分别包括内衬管2、卷管5、钢丝绳芯3和包塑层4。增加卷管5能够延长产品的使用寿命,使手动换挡更加灵敏。所述卷管5的直径为4.9mm,所述内衬管2的直径为2.8mm。
所述钢丝绳芯3为铠装钢丝。
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