[实用新型]一种用于熔炼汽车废气催化剂的直流电弧装置有效
申请号: | 201320527215.X | 申请日: | 2013-08-27 |
公开(公告)号: | CN203429232U | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 刘仕佳;谢东 | 申请(专利权)人: | 上海派特贵金属有限公司;张正 |
主分类号: | C22B11/02 | 分类号: | C22B11/02 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 李弘;李翔 |
地址: | 201512 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 熔炼 汽车 废气 催化剂 直流 电弧 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及冶炼领域,尤其是一种用于熔炼汽车废气催化剂的直流电弧装置。
背景技术
由于铂族金属对于汽车废气的催化作用,因此现有的回收汽车废气催化剂中铂族金属主要有两种方法,一是采用王水或其他氧化性特强的混酸加热溶解萃取含铂族金属元素的汽车废气催化剂,二是利用高温熔炼装置将其加热至熔融态捕集最后分离提纯贵金属元素。但对于第一种方法由于铂族金属浸出萃取的极化钝化现象,导致浸出率低、生产效率低下,且会有产生大量的污水处理难题;第二种方法如中国专利CN1675385A中说明了一种回收铂族金属的装置,该装置固定无法倾转,熔渣下部的贵金属熔体排放困难。其加热电极为三相交流呈三角形顶点布置,此三角形重心处正上方炉盖中央设置下料溜槽,加热方式为埋弧电弧炉式,其缺点在于:投料时由于处于敞开环境,使得原料颗粒四处散落,易引起粉尘污染,造成原料损失严重。
实用新型内容
为解决现有技术中出现的问题,本实用新型的目的是提供一种用于熔炼汽车废气催化剂的直流电弧装置。
本实用新型通过如下技术方案实现:
一种用于熔炼汽车废气催化剂的直流电弧装置,包括一炉体、两个正电极和一个负电极,其特征在于,所述两个正电极对称于炉顶中心设置于炉顶上,负电极设置于炉底正中,所述炉顶上开有一加料孔,加料孔连接一气动传输装置。
进一步的,所述气动传输装置为全密闭式传输通道。
本实用新型的有益效果在于:加料传输装置采用全密闭防止了废气催化剂颗粒四散,减少原料的流失。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型左视结构图。
具体实施方式
为了使本实用新型的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合附图具体实施例对本实用新型做进一步阐述。
一种用于熔炼汽车废气催化剂的直流电弧装置,包括一炉体1、电极,所述两个正电极21对称于炉顶中心设置于炉顶上,负电极22 设置于炉底正中,所述炉顶上开有一加料孔3,加料孔连接一气动传输装置4,所述气动传输装置为全密闭式传输通道。
以上显示和描述了本实用新型基本原理和主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解,以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所做的等效变换,直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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