[实用新型]一种两轮车载周转箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种两轮车载周转箱，具体涉及一种方便家庭日常使用，特别是用于摩托车或电动车搭载的周转箱。

背景技术

目前市场上常见人们采用周转箱用于周转或储存体积不大的货物，在快递终端配送、快餐配送、鲜奶终端配送、蔬菜水果配送等领域中，广泛使用绑扎在两轮车后座的周转箱，特别是快递行业中，常见相关人员首先将快递件放置于普通的周转箱中（如图1所示），然后将周转箱安放在摩托车或电动车的后座和尾部位置并采用橡皮绳将其进行绑扎紧促，最后通过两轮车将快件配送到客户手上。

采用放置于两轮车上的普通周转箱配送快递件或者其他货物时，存在诸多缺点：第一，现有常用的周转箱底部为平面结构，没有与两轮车匹配放置的结构，需要通过绳索多次绑扎才能固定在两轮车上，在路面颠簸时易造成箱体脱落或货物被抛洒出没有盖的周转箱，并且周转箱容易被紧固绳绑扎变形甚至被损坏；第二，因普通的周转箱没有盖，雨水容易打湿周转箱中的货物；第三，现有的周转箱没有配置盖及其相应的安全防护锁，使用人员离开货物位置时，容易造成容器中的货物被偷盗。

因此，针对上述现有普通周转箱存在的诸多问题，有必要重新设计一种既能克服上述普通周转箱存在的诸多缺点，又能满足物流终端配送使用要求的周转箱。

实用新型内容

本实用新型提供一种两轮车载周转箱，本实用新型解决了现有的周转箱底没有与两轮车匹配放置的结构，水容易打湿周转箱中的货物，使用人员离开货物位置时，容易造成容器中的货物被偷盗等问题。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：一种两轮车载周转箱，包括箱体1、箱盖2和连接于箱体1、箱盖2之间的铰链3和安全锁4；箱体1的底部有马鞍槽11；马鞍槽11的前后侧高度不一致，且前侧高度低于后侧高度。

箱体1底部边沿四周外侧设置有便于固定箱体的绑扎孔12。

所述箱体上部四周设置有便于绑扎货物的挂钩13。

所述箱体四周外侧转角处设置有用于堆码的支撑板17，支撑板17上设置有绑扎孔171。

所述箱体内面四周设置有多条呈上下方向的加强筋14。

所述箱体底部马鞍槽的两侧面设置有向箱外方向张开的导向斜面112。

所述箱体底部的马鞍槽顶面设置有至少四个长条形的凹形槽111。

所述箱体和箱盖的前壁设有凹弧槽15。

箱体与箱盖前壁之间设置有铰链3，铰链3的销轴33固定于箱盖上，设置有销轴孔的铰链座31固定于箱体上，通过左右移动揭开后的箱盖可以实现箱盖的安装与拆卸，同时箱盖被揭开时能自行处于立起状态。

本实用新型一种既方便于家庭日常使用，同时也能方便安放于两轮车后座或货架的周转箱。周转箱底设计有与两轮车匹配放置的马鞍槽结构，便于将其放置于两轮车上。水容不容易打湿周转箱中的货物，使用人员离开货物位置时，不会出现货物被偷盗问题。

附图说明

图1是现有常见的普通周转箱安放于摩托车上的结构示意图；

图2是本实用新型周转箱的前轴测示意图；

图3是本实用新型周转箱后轴测示意图；

图4是图2中所示周转箱的箱体示意图；

图5是图4中所示箱体的底部结构示意图

图6是图4中箱体底部马鞍槽剖视图；

图7是箱体挂钩示意图；

图8是图4中所示周转箱的箱盖示意图；

图9是图2中所示周转箱箱盖打开状态示意图；

图10是图9中所示周转箱A放大示意图。

图中符号说明：箱体1，箱盖2，铰链装置3，安全锁4，马鞍槽11，凹形槽111，导向斜面112，绑扎孔12，挂钩13，加强筋14，凹弧槽15，脚轮孔16，支撑板17，绑扎孔171，铰链座31，铰链座32，销轴33。

具体实施方式

下面用最佳的实施例对本实用新型做详细的说明。

如图2-10所示，一种两轮车载周转箱，包括箱体1、箱盖2和连接于箱体1、箱盖2之间的铰链3和安全锁4；箱体1的底部有马鞍槽11。马鞍槽11的前后侧高度不一致，且前侧高度低于后侧高度。箱体1底部边沿四周外侧设置有便于固定箱体的绑扎孔12。同时靠近四个转角处的底面分别设置有四个用于安装脚轮的脚轮孔16。所述箱体上部四周设置有便于绑扎货物的挂钩13。

所述箱体四周外侧转角处设置有用于堆码的支撑板17，支撑板17上设置有绑扎孔171。

所述箱体内面四周设置有多条呈上下方向的加强筋14。