[实用新型]多功能座椅有效
| 申请号: | 201320523461.8 | 申请日: | 2013-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN203378793U | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
| 发明(设计)人: | 陈晨;梁双翼;颜冲;尹辉俊;李振海 | 申请(专利权)人: | 广西科技大学 |
| 主分类号: | A47C13/00 | 分类号: | A47C13/00;A47C5/10 |
| 代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 卢宏 |
| 地址: | 545006 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多功能 座椅 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种多功能座椅,具体说是一种集椅子、轮椅、桌子、购物车、小拉车和床于一体的多功能座椅。
背景技术
现有的座椅功能简单,只能简单的折叠收拢从而减少占地面积,功能少,只能满足室内的日常使用,功能单一。
为此,现有技术中出现了一些多功能座椅,比如中国实用新型专利,专利号为“zl03244471.0”,名称为“多功能椅子”。 其摘要和技术特征为:多功能椅子,是既可以当椅子用;打开也可以当单人床用;在两个扶手上安装一块板子,就可以坐在椅子上面吃饭了,很方便、很适合医院的病人和陪护病人的人员使用。 该多功能椅子的结构以铁架子为主,虽然分为几部分,但每部 分都有轴联接,可实现组合与打开,它是以铁架子组合为一体,这样 的结构非常的结实牢固,木板安装在铁架子上。打开时,每部分放平, 铁架子、扶手就是床板的支撑,几块木板依次被打开,就是单人床。 收回时,将几块木板折回来,插上固定销,就成为一把椅子了。铁架 子既是床的支撑,也是椅子的主体支撑,只是当打开后,就可以实现 不同的使用功能。 每部分的轴与板子的结合很巧妙,使椅子打开后,都能保持 一个平面的出现,不会因为轴的存在使得板面不能平整;合上时,也不会使得板面因为轴的原因而不能合上。椅子的坐面木板是两层,当是坐椅时,两层合为一起;当作为床时,这两层木板被打开,都是床的面板,再把靠背放下(靠背也可做成折叠的),就是一张单人床了。
该专利技术所提供的多功能座椅具有两种功能,在一定程度解决了座椅功能单一的问题,但是其使用时不够方便,还需要对木板进行拆装,而且其功能还是比较少,无法满足日常生活中多种情况的应用。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种多功能座椅,一种集椅子、轮椅、桌子、购物车、小拉车和床于一体的多功能座椅,还能折叠收纳,便于运输,满足人们日常生活中的需要。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:多功能座椅包括主靠背架、副靠背架、后支撑脚、扶手、后脚、前脚、后脚连杆、前脚连杆和坐架;所述的主靠背架的中部设有卡槽;所述的后脚、前脚下端分别安装有后轮和前轮;所述的主靠背架的上部与副靠背架的上端通过转动副A相连,主靠背架的下端与后脚连杆的上端通过转动副B相连;所述的后支撑脚的下端通过转动副C与副靠背架的下端相连;所述的后脚连杆的上端偏下位置设置有后脚连杆与坐架连接的转动副D;所述扶手成L型,一端通过卡槽卡在主靠背架的中部,另一端与后脚的上端通过转动副J相连;所述的后脚的中部分别通过转动副E和转动副F与前脚连杆的上端和后脚连杆的下端相连;所述的前脚的上端通过转动副H与坐架的右端相连,前脚的中部与前脚连杆的另一端通过转动副G相连;所述的座架与前脚连接的一端设有扶手卡座。
上述技术方案的作用是:
1、当所述车架为座椅状态时,扶手的自由端卡在主靠背架的槽内;当所述车架为座椅状态时,将所述扶手的自由端从主靠背架的槽内拔出,扶手绕着转动副J旋转至水平状态并靠在坐架的扶手卡座上,将主靠背架绕着转动副B旋转至水平方向,将副靠背架绕着转动副A旋转至水平方向,同时后支撑脚绕着转动副C旋转直至能支撑地面,从而使车架有座椅变换成床的形态;
2、当所述车架为座椅状态时,将所述扶手的自由端从主靠背架的槽内拔出,扶手绕着转动副J旋转至水平状态并靠在坐架的扶手卡座上,将主靠背架绕着转动副B旋转至与坐架贴合的位置,同时将副靠背架绕着转动副A旋转180°,从而使车架有座椅变换成桌子的形态。
优选地,还包括移动副,所述的移动副一端与后脚连杆铰接,另一端通过滑块与后脚的中部连接。该优选方案的作用如下:当所述车架为座椅状态时,将坐架绕着转动副D与主靠背架贴合,将前脚绕着转动副H旋转至贴合坐架的位置,将后脚绕着转动副F旋转同时沿着移动副5收拢至与主靠背架贴合的位置,从而使车架变换成完全收拢的形态。
进一步优选,还可以包括后轮轴和安装在后脚上的拉车托架;所述的主靠背架的上端设有卡槽;所述拉车托架包括延伸架、托车底架、支撑杆、支脚、横杆;所述托车底架与后脚通过转动副N连接,所述延伸架的上端与托架底盘通过转动副K连接,所述支撑杆一端通过转动副M与所述后轮轴连接,支撑杆另一端通过转动副L与支脚上的横杆连接,所述支脚的上端通过转动副K与托车底架连接。
进一步优选技术方案的作用是:
1.当车架处于完全折叠收拢的形态时,将托车底架绕转动副N放下,将延伸架绕转动副K旋转180°,将支脚绕转动副K展开撑住地面,与此同时支脚自然带动支撑杆展开,从而使车架变换成小拉车的形态。
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