[实用新型]一种汽车起重机液压油管周转工位车

说明书

技术领域：

本实用新型属于专用汽车领域，尤其涉及一种汽车起重机液压油管周转工位车。

背景技术：

在举升类专用汽车企业，液压油管品种繁多，尤其是汽车起重机企业，对汽车起重机总装车间进行生产现场5S定置管理是必要的，液压油管作为装配中的关键零件，对于操作人员来说，液压油管规格型号多，形状、长短各异，转运、存放都比较棘手，劳动强度大，生产效率低。油管堆放与生产现场的地面上，零部件不能落地，既影响正常的装配秩序，又有错装现象发生，还影响下道工序的装配。为此，我们设计了一种多功能转运及存放工位车。它成本低，实用性强，提高了生产效率，减轻工人的劳动强度，在汽车起重机总装车间得到推广应用，颇受欢迎。

发明内容：

本实用新型的目的是克服以上困难，提供一种既能存放多种型号、规格的液压油管，又能根据装配线的具体位置自由灵活移动的汽车起重机液压油管周转工位车。

本实用新型采用的技术方案是：一种汽车起重机液压油管周转工位车，包括：车轮装置、主体装置和扶手。其特征在于：

车轮装置，包括两个带刹车的万向脚轮和两个定向脚轮，万向脚轮与定向脚轮分别焊接在主体装置四角处。

主体装置，包括：横梁Ⅰ、横梁Ⅱ、加强撑、横梁Ⅲ、支撑管、立柱和挡板，横梁Ⅰ和横梁Ⅱ呈日字形焊接形成底座框架，两立柱分别放置与横梁Ⅱ中间垂直焊接，横梁Ⅲ放置与两立柱之间平行焊接，支撑管均布横放在横梁Ⅲ上面平行焊接，并在各支撑管的端部焊接挡板，加强撑斜放至横梁Ⅱ与立柱之间焊接。

两扶手对接焊接，并焊接在立柱合适高度。

本实用新型具有结构合理，使用方便，经济实用的优点。

附图说明：

附图1为本实用新型结构的主视图。

 附图2为本实用新型结构的右视图。

图中：1.横梁Ⅰ，2.横梁Ⅱ，3.加强撑，4.横梁Ⅲ，5.支撑管，6.立柱，

7.扶手，8.挡板，9.车轮装置。

具体实施方式：

如附图1和附图2所示，一种汽车起重机液压油管周转工位车，包括：车轮装置9、主体装置和扶手7，其特征在于：

车轮装置9，包括两个带刹车的万向脚轮和两个定向脚轮，万向脚轮与定向脚轮分别焊接在主体装置四角处。

主体装置，包括：横梁Ⅰ1、横梁Ⅱ2、加强撑3、横梁Ⅲ4、支撑管5、立柱6和挡板8。

所述的两扶手7对接焊接立柱合适高度。

具体实施实例：横梁Ⅰ1和横梁Ⅱ2呈日字形焊接形成底座框架，两立柱6分别放置与两横梁Ⅱ2中间垂直焊接，横梁Ⅲ4放置与两立柱6之间平行焊接。支撑管5均布横放在横梁Ⅲ4上面平行焊接，并在各支撑管5的端部焊接挡板8；加强撑3斜放至横梁Ⅱ2与立柱6之间焊接牢固；再将万向脚轮与定向脚轮分别焊接在主体装置的四角处。然后将扶手7焊接在立柱6合适高度。

一种汽车起重机液压油管周转工位车共有两层，根据液压油管的规格、长短竖直放置在各支撑管5的间隙中，两边可分别同时存放相当数量的液压油管，取拿方便，在作业人员的操纵下可灵活转动并运送到需要的工位，支撑管5 端部的挡板8能够防止在油管转运过程中掉落，并且能在支撑管5上面粘贴标签，实现液压油管的分类存放。

本实用新型具有合理的结构、合理的高度及层数，能方便的推放在合适的工位。