[实用新型]一种防波堤护面块体有效
申请号: | 201320517901.9 | 申请日: | 2013-08-23 |
公开(公告)号: | CN203559392U | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 陈正寿 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
主分类号: | E02B3/14 | 分类号: | E02B3/14 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 方闻俊;袁忠卫 |
地址: | 316022 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防波堤 块体 | ||
技术领域
本实用新型属于港口水利工程技术领域,尤其涉及一种防波堤护面块体,主要用于斜坡式防波堤或者斜坡式护岸的护面。
背景技术
斜坡式防波堤是应用较为广泛的防波堤堤型,主要采用天然石块、混凝土方块和各种异形人工块体作护面。这要求我们要根据具体使用环境来选择合适的护面块体。常见的护面块体型样式有工字型块体、四脚空心方块、四脚锥体等。现有这种异形护面块体不能较好的彼此搭接在一起,整体性较差,在波浪冲击作用下受力不明确或容易产生应力集中现象,另外,抵消波浪的能力较差、造价高等诸多问题,在施工和消浪效果程度上还不尽人意,对防波堤的防护效果较差。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种消浪效果明显的防波堤护面块体。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种防波堤护面块体,包括六面体状的基体,其特征在于:所述基体的六个端面开有漏斗状孔洞,各漏斗状孔洞的底部在基体的中心位置处彼此相通。
上述基体中相对的两个漏斗状孔洞之间通过圆柱形通道相通,圆柱形通道共有三个并均位于基体的中心位置处,三个圆柱形通道彼此垂直贯通。在水流通过圆柱形通道时过水断面的增加也会导致水流流速减缓,从而减小波浪力。
上述基体为正方体状。这样可时各面的漏斗状孔洞外形完全相同。
作为改进,上述基体的前后端面生设有多条内凹的卡槽,所述基体的左右端面上设有多块外凸并与所述卡槽个数和外形相配的卡块,所述卡块能一一对应卡入所述卡槽内。护面块体四个面设置卡块和卡槽,能让各个护面块体间相互搭接,如块体搭接图,这样能有效增加块体间结合强度,并提高护面块体的整体性和稳定性。
上述卡槽有四条,所述卡块有四块。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:在基体迎水时,部分波浪爬坡进入漏斗形孔洞产生旋流,在漏斗形孔洞内旋转从而削减有效破坏力,另一部分波浪直接进入另外的漏斗形孔洞,而漏斗形孔洞断面的两次突然改变会导致剧烈水头损失,在水流通过各漏斗形孔洞的连通位置时过水断面的增加也会导致水流流速减缓,从而减小波浪力。
附图说明
图1为本实用新型实施例的主视图;
图2为图1的左视图;
图3为图1的俯视图;
图4为本实用新型实施例的拼接状态参考图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1~3所示,为本实用新型的一个优选实施例。
如图所示,为本实用新型的一个优选实施例。
一种防波堤护面块体,包括六面体状的基体1,本实施例中的基体1为正方体状。其基体1的六个端面开有漏斗状孔洞2,各漏斗状孔洞2的底部在基体1的中心位置处彼此相通。基体1中相对的两个漏斗状孔洞2之间通过圆柱形通道3相通,圆柱形通道3共有三个并均位于基体1的中心位置处,三个圆柱形通道3彼此垂直贯通。
基体1的前后端面生设有四条内凹的卡槽4,基体1的左右端面上设有四块外凸并与卡槽4个数和外形相配的卡块5,卡块5能一一对应卡入所述卡槽4内。
在基体迎水时,部分波浪爬坡进入漏斗形孔洞2产生旋流,在漏斗形孔洞2内旋转从而削减有效破坏力,另一部分波浪直接进入另外的漏斗形孔洞2,而漏斗形孔洞2断面的两次突然改变会导致剧烈水头损失,在水流通过圆柱形通道3时过水断面的增加也会导致水流流速减缓,从而减小波浪力。护面块体四个面设置卡块5和卡槽4,能让各个护面块体间相互搭接,如图4所示,这样能有效增加块体间结合强度,并提高护面块体的整体性和稳定性。
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