[实用新型]汽车排气管防进水装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件，具体地说是一种汽车排气管防进水装置。

背景技术

目前大多数汽车，尤其是中小型车，其排气管都位于汽车的底部，距离地面较近，而在一些多雨地区，特别是夏季雨季高峰期时，常常会造成路面积水，当路面积水的水位高于汽车排气管后，常常会导致汽车排气管进水，这不仅会造成汽车熄火，还会引起汽车启动故障，特别是刚刚经过长时间运转的汽车，由于发动机气缸内温度极高，如果积水通过排气管进入发动机气缸时，就可能会直接导致爆缸现象的发生，使发动机缸体开裂，给车主造成极大的损失。在一些交通繁忙的路段上，汽车熄火必然导致交通堵塞，严重影响了正常的交通秩序，同时也给人们带来了极大的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种汽车排气管防进水装置，以解决汽车在积水较深的路面不易通行的问题。

本实用新型是这样实现的：一种汽车排气管防进水装置，包括有：

通过箍紧机构与汽车排气管后端相接的尾喉，

与所述尾喉通过卡锁密封机构相接的金属连接管，以及

固定连接在所述金属连接管尾端的金属软管；

在所述金属软管上设置有与汽车车身吸附固定用的吸附机构。

在所述金属软管的尾端设置有防雨帽盖。

所述箍紧机构包括有：

设置在所述尾喉前端口的外侧、通过卡箍箍紧在汽车排气管上的柔性连接套，

设置在所述尾喉前端口内侧并支撑在汽车排气管上以防止尾喉脱落的弹性支杆，

固定在所述排气管尾端的支撑架，以及

顶在所述支撑架后端的顶簧，所述顶簧的另一端顶靠在设置于所述尾喉内部的内挡圈上。

本实用新型中的箍紧机构是通过卡箍箍紧柔性连接套，以实现排气管与尾喉前端口之间的软连接，这样就可在各种不同型号与管径的汽车排气管上安装尾喉，并通过尾喉内的支撑机构与汽车排气管进行稳定连接，避免尾喉在排气管上出现晃动。

所述卡锁密封机构包括有：

固定在所述金属连接管上、用于卡接在所述尾喉后端口内的卡锁，

设置在所述金属连接管上、用于密封所述尾喉后端口的密封圈，以及

套接在所述金属连接管上、用于推紧所述密封圈的压紧弹簧，所述压紧弹簧的另一端顶靠在设置于所述金属连接管上的外挡圈上。

在所述尾喉的后端口处遮挡有纱网，在所述内挡圈与所述纱网之间设置有压紧所述纱网的推力弹簧。

在所述金属连接管上设置有扳动所述卡锁的扳扭，在所述扳扭上接有连接线；在所述金属软管上设置有锁头和开锁把手，所述连接线的另一端连接在所述锁头的锁芯上。

所述吸附装置为设置在所述金属软管外侧的若干磁块。

设置在金属连接管上的卡锁机构可方便对金属连接管的拆卸；锁头、连接线和扳扭等部分是用于控制卡锁的启闭，以实现对插接部分的闭锁，防止丢失。

本实用新型可将尾喉部分长期固接在汽车排气管上，将金属连接管和金属软管等部分一起放置于汽车后备箱内，在行车到前方为积水路段时或在雨天出行之前，可在尾喉上插接金属连接管，并通过卡锁密封机构卡紧，将金属软管的后端直立翘起，并通过金属软管上的吸附机构将金属软管吸附式地固定在车身后部，这样就人为抬高了汽车排气管排气口的位置，由此解决了汽车涉水时因排气管位置过低容易进水而无法通行的问题。在金属软管的后端口上可设置防雨帽盖，以防止雨水进入排气管。

本实用新型拆装快捷方便，实用性强，对汽车的外观和性能没有影响，可在各种类型的汽车排气管上进行安装和使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的使用状态参考图。

图中：1、排气管，2、柔性连接套，3、支撑架，4、顶簧，5、推力弹簧，6、纱网，7、卡锁，8、密封圈，9、压紧弹簧，10、磁块，11、防雨帽盖，12、锁头，13、连接线，14、金属软管，15、卡箍，16、外挡圈，17、金属连接管，18、内挡圈，19、尾喉，20、弹性支杆，21、扳扭，22、开锁把手。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型包括有尾喉19、金属连接管17和金属软管14等部分，尾喉部分固定于汽车排气管上，金属连接管与金属软管部分相接，作为活动部分，与尾喉19活动连接，即在需要时安上，在不用时卸下备用。