[实用新型]一种用于润滑油精制的尾气处理设备

说明书

（一）技术领域

本实用新型涉及一种尾气处理设备，特别是涉及一种用于润滑油精制的尾气处理设备。

（二）背景技术

目前，人们在生活和工作中使用的机械设备越来越多，润滑油作为保护机械及加工件的液体润滑剂，需求量也日益加大，因此生产润滑油的商家也越来越多。润滑油在生产过程中需要经过精制来提高润滑油油品的品质，润滑油精制包括白土精制和加氢精制两种，加氢精制后的油品，其颜色、安定性和气味得到了改善，对抗氧剂的感受性显著提高，同时粘度、粘温性能的变化不大，同时能够降低油品中的非烃元素如硫氮氧的含量降低，收率高于白土精制法，也没有白土供应和废白土处理等问题，因此，加氢精制开始被越来越多的润滑油生产商家列为首选的润滑油精制精制方法。然而现在润滑油加氢精制过程中，润滑油中含有的硫氮氧等有害杂质会转变成硫化氢、水和氨呈废气随着氢气排出，现有的吸收设备在吸收这些有害气体的时候，由于气体与吸收液接触时间不够，因此总是会有残留的硫化氢等气体排出，含有这些气体的氢气不能直接循环使用，同时也不能直接排放，一是对环境污染严重，其次也是对生产资源的浪费。现在市面上能够充分吸收加氢精制后的氢气中的硫化氢等有害气体，使处理后的氢气可以再次使用，避免造成环境污染，防止造成生产资源的浪费的尾气处理设备还没有被发现，有待开发。

（三）实用新型内容

为了克服现有尾气处理设备的不足之处，本实用新型提供了一种用于润滑油精制的尾气处理设备。

本实用新型的技术方案是这样实现的。

本方案的一种用于润滑油精制的尾气处理设备，包括塔身主体，所述塔身主体顶端设置有出气口，所述塔身主体底端设置有进气口，所述塔身主体两侧内壁之间平行设置有若干塔板，任意所述塔板上均设置有若干塔孔，任意所述塔孔均为圆台形；任意所述两个相邻的塔板之间的塔身主体内壁上均设置有若干吸收液喷头。

本实用新型的有益之处在于：该设备结构简单，使用简便，能够充分吸收加氢精制后排放的氢气中的硫化氢等有害气体，使处理后的氢气可以再次使用，避免造成环境污染，防止浪费生产资源的情况发生。

（四）附图说明

图1为本实用新型的主视剖视图。

（五）具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做出简要说明。

如图1所示的一种用于润滑油精制的尾气处理设备，包括塔身主体1，所述塔身主体1顶端设置有出气口2，所述塔身主体1底端设置有进气口3，所述塔身主体1两侧内壁之间平行设置有若干塔板4，任意所述塔板4上均设置有若干塔孔5，任意所述塔孔5均为圆台形；任意所述两个相邻的塔板4之间的塔身主体1内壁上均设置有若干吸收液喷头6。

本实例的工作过程：使用本设备来进行润滑油加氢精制后的尾气处理时，将尾气从出气口2注入到塔身主体1内部，开启吸收液喷头6，使吸收液喷头6开始喷出吸收液，由于吸收液喷头6设置在两个相邻的塔板4之间的塔身主体1内壁上，能够使吸收液喷淋的更加均匀和充分，尾气在经过塔板4的时候，由于塔板4上的塔孔5呈圆台形，能够降低尾气通过塔孔5的速度，从而延长尾气与吸收液的接触时间，使尾气中的有害气体能够被吸收液充分吸收，从而使出气口2排出的处理后的氢气中不含有硫化氢等有害气体，可以直接再次利用，避免造成环境污染，防止浪费生产资源的情况发生。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。