[实用新型]一种用于生产汽车发动机用前端盖的级进模具有效
申请号: | 201320514316.3 | 申请日: | 2013-08-22 |
公开(公告)号: | CN203484516U | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 陆耀明;李海华;黄爱民 | 申请(专利权)人: | 上海德真工贸有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201702 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 生产 汽车发动机 前端 模具 | ||
1.一种用于生产汽车发动机用前端盖的级进模具,包括上模和下模,上模包括顶板、上垫板、冲压机构以及轴套,下模包括底板、立柱、底座、配合冲压机构以及导向轴,其特征在于:所述冲压机构包括内导柱、冲定位孔模块、冲收缩环模块、导正销、拉伸模块一、拉伸模块二、拉伸模块三、拉伸模块四、成形模块、整形模块、冲孔模块、切断模块,在模具从入口到出口排列顺序依次为冲定位孔模块、冲收缩环模块、拉伸模块一、拉伸模块二、拉伸模块三、拉伸模块四、成形模块、整形模块、冲孔模块、切断模块。
2.根据权利要求1所述的用于生产汽车发动机用前端盖的级进模具,其特征在于:所述配合冲压机构包括配合冲定位孔模块、导料柱、配合冲收缩环模块、配合拉伸模块一、配合拉伸模块二、配合拉伸模块三、配合拉伸模块四、配合成形模块、配合整形模块、配合冲孔模块、配合切断模块,在模具从入口到出口排列顺序依次为配合冲定位孔模块、配合冲收缩环模块、配合拉伸模块一、配合拉伸模块二、配合拉伸模块三、配合拉伸模块四、配合成形模块、配合整形模块、配合冲孔模块、配合切断模块。
3.根据权利要求1所述的用于生产汽车发动机用前端盖的级进模具,其特征在于:所述的顶板的四个角上设有四个轴套。
4.根据权利要求1所述的用于生产汽车发动机用前端盖的级进模具,其特征在于:所述的底座的四个角上设有四根导向轴。
5.根据权利要求1所述的用于生产汽车发动机用前端盖的级进模具,其特征在于:所述的在顶板和冲压机构之间有上垫板。
6.根据权利要求1所述的用于生产汽车发动机用前端盖的级进模具,其特征在于:所述的底板上面设有立柱。
7.根据权利要求1所述的用于生产汽车发动机用前端盖的级进模具,其特征在于:所述的立柱与底座的下表面贴合。
8.根据权利要求1所述的用于生产汽车发动机用前端盖的级进模具,其特征在于:所述的底座上面为下垫板,下垫板的上面为配合冲压机构。
9.根据权利要求2所述的用于生产汽车发动机用前端盖的级进模具,其特征在于:所述的导料柱是浮动的。
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