[实用新型]一种用于生产汽车发动机用前端盖的级进模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零件模具，尤其涉及一种用于生产汽车发动机用前端盖的级进模具。 

背景技术

加工汽车发动机用前端盖需要拉伸、成形、整形、冲孔、切断等工序，拉伸容易产生残余应力，有必要对汽车发动机用前端盖成型模具其进行结构改进，以减小残余应力，提高产品质量。 

实用新型内容

本实用新型的目的是为解决上述问题而提供一种用于生产汽车发动机用前端盖的级进模具。 

本实用新型所采用的技术方案是： 

一种用于生产汽车发动机用前端盖的级进模具，包括上模和下模，上模包括顶板、上垫板、冲压机构以及轴套，下模包括底板、立柱、底座、配合冲压机构以及导向轴，冲压机构包括内导柱、冲定位孔模块、冲收缩环模块、导正销、拉伸模块一、拉伸模块二、拉伸模块三、拉伸模块四、成形模块、压小凸台模块、整形模块、冲腰圆孔模块、切断模块以及切废刀，在模具从入口到出口排列顺序依次为冲定位孔模块、冲收缩环模块、拉伸模块一、拉伸模块二、拉伸模块三、拉伸模块四、成形模块、压小凸台模块、整形模块、冲腰圆孔模块、切断模块以及切废刀。

更进一步，配合冲压机构包括配合冲定位孔模块、导料柱、配合冲收缩环模块、配合拉伸模块一、配合拉伸模块二、配合拉伸模块三、配合拉伸模块四、配合成形模块、配合压小凸台模块、配合整形模块、配合冲腰圆孔模块、配合切断模块，在模具从入口到出口排列顺序依次为配合冲定位孔模块、配合冲收缩环模块、配合拉伸模块一、配合拉伸模块二、配合拉伸模块三、配合拉伸模块四、配合成形模块、配合压小凸台模块、配合整形模块、配合冲腰圆孔模块、配合切断模块。 

更进一步，顶板的四个角上设有四个轴套。 

更进一步，底座的四个角上设有四根导向轴。 

更进一步，在顶板和冲压机构之间有上垫板。 

更进一步，底板上面设有立柱。 

更进一步，立柱与底座的下表面贴合。 

更进一步，底座上面为下垫板，下垫板的上面为配合冲压机构。 

更进一步，导料柱是浮动的。 

更进一步，切废刀设于上垫板出料端一侧。 

本实用新型的有益效果是：本实用新型安全可靠，能有效降低产品的残余应力，提高加工质量，简化了工序，能大幅提高生产效决率。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

图2为本实用新型的下模结构示意图。 

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图示与具体实施例，进一步阐述本实用新型。