[实用新型]冷拔钢管模有效
申请号: | 201320509912.2 | 申请日: | 2013-08-20 |
公开(公告)号: | CN203470517U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 张长松;李志刚;刘爱宏;王昌敏 | 申请(专利权)人: | 江苏天元钢管有限公司 |
主分类号: | B21C3/02 | 分类号: | B21C3/02;B21C1/22 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 周全 |
地址: | 225004 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢管 | ||
技术领域
本实用新型涉及无缝钢管制造领域,尤其涉及冷拔钢管模的改进。
背景技术
传统的冷拔钢管模大多由内模和外膜组成,其在使用时,通常由外模的内径决定冷拔后钢管的外径;因此;外模的重要性就显得尤为突出。具有代表性的如国家局于2010年5月19日公布的一份名为“冷拔钢管复合外模”、申请号为“200910260578.X”的文献,该案中记载了一种冷拔钢管模中的复合外模,极具代表性。
然而,由于在实际生产中外模常与用于夹持钢管端头的夹钳的端面发生碰撞,尤其在高速生产环境下,极易受撞伤而发生破损,从而无法继续使用。这给生产效率和生产成本带来了极大的影响。
实用新型内容
本实用新型针对以上问题,提供了一种结构简单、使用效果好,可有效避免外模受撞伤而发生破损的冷拔钢管模。
本实用新型的技术方案是:包括内模、外模和夹钳,所述冷拔钢管模还包括缓冲组件,所述缓冲组件包括缓冲环和缓冲层,所述缓冲环设在所述外模远离内模的一侧、且与所述外模同轴心,所述缓冲环呈环状、且缓冲环的内缘的直径大于所述外模的内缘的直径;
所述缓冲层连接在所述外模的端面和所述缓冲环的端面之间。
所述缓冲层为碟簧或橡胶。
所述缓冲环的端面上设有一圈环形凸起,所述环形凸起的截面呈弧形或梯形。
所述夹钳朝向所述缓冲环的端面上连接有缓冲垫,所述缓冲垫上开设有与所述环形凸起适配的弧形凹槽。
本实用新型在夹钳运动时,通过缓冲环和缓冲环的配合缓冲,可有效降低夹钳的端面与外模之间因碰撞产生的撞击力,从而有效的避免了外模受撞伤而发生破损的现象。此外,通过增设在缓冲环的端面上的环形凸起可有效的延长缓冲距离与接触面积,从而进一步削弱撞击力。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图,
图2是图1的俯视图;
图3是本实用新型中缓冲环的结构示意图,
图4是图3的左视图;
图中1是内模,2是外模,3是夹钳,30是缓冲垫,4是缓冲组件,41是缓冲层,42是缓冲环,420是环形凸起。
具体实施方式
本实用新型如图1-4所示,包括内模1、外模2和夹钳3,所述冷拔钢管模还包括缓冲组件4,所述缓冲组件4包括缓冲环42和缓冲层41,所述缓冲环42设在所述外模2远离内模1的一侧、且与所述外模2同轴心,所述缓冲环42呈环状、且缓冲环42的内缘的直径大于所述外模2的内缘的直径;
所述缓冲层41连接在所述外模2的端面和所述缓冲环42的端面之间。这样,在夹钳运动时,可有效降低夹钳的端面与外模之间因碰撞产生的撞击力,从而有效的避免了外模受撞伤而发生破损的现象。
所述缓冲层41为碟簧或橡胶。
所述缓冲环42的端面上设有一圈环形凸起420,所述环形凸起420的截面呈弧形或梯形。通过环形凸起可有效的延长缓冲距离与接触面积,从而进一步削弱撞击力。
所述夹钳3朝向所述缓冲环42的端面上连接有缓冲垫30,所述缓冲垫30上开设有与所述环形凸起420适配的弧形凹槽。通过与环形凸起适配的弧形凹槽的配合,使得在增加缓冲时双方接触面积的同时,起有效的定位作用。
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