[实用新型]分体式建筑塔吊底座

说明书

技术领域：

本实用新型属于土木建筑领域中的塔吊地基。

背景技术：

目前我国的楼房建筑或桥梁建设用的塔吊，其地基均是浇注的十字形水泥地基，一次性使用，用完即报废。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种分体式建筑塔吊底座，克服现有塔吊地基一次性使用的缺陷，解决塔吊地基为分体式可组装的、可重复使用的地基底座。

分体式建筑塔吊底座，具有螺钉(3)、定位销(4)、钢筋(5)、(6)、防尘罩(7)、铁丝、水泥(8)，其特征在于底座中心为四方形中空的连接盒(1)，连接盒四侧为承重底座(2)；

连接盒四方由钢板焊接构成，每边的钢板中部设有上、下2个销子孔，销子孔两侧各设有2-4个通孔；

承重底座与连接盒接触面为钢板，钢板的中部相应处上、下设有2个销子孔，由定位销(4)将连接盒与承重底座定位，钢板的销子孔两则相应位置各设有2-4个螺纹孔，其内侧焊有防尘罩(7)，由螺钉将连接盒与承重底座固连，钢板的内侧端焊有4-20根钢筋(6)，承重底座上平面埋有3-6块钢板，该钢板上设有螺纹孔，其下方焊有防尘罩，钢板下方焊有2-16根钢筋(5)，两组钢筋交叉处用铁丝扎紧固定，其余空间为水泥(8)填充构成的长方体；

四方形连接盒的四个面各固定着一个承重底座构成分体式建筑塔吊底座。

本实用新型的优点是分体式可组装、可重复使用的地基底座，降低成本。

附图说明：

图1为分体式建筑塔吊底座的结构示意图。

图2为图1的A-A剖面图。

图3为图1的B-B剖面图。

具体实施方式：

本实用新型将结合附图作进一步描述，首先根据塔吊的载荷吨位确定底座的尺寸和承载力，然后下八块钢板料，在每块钢板的中部上、下各钻2个销子孔，并在销子孔两侧各钻2-4个通孔或螺纹孔，钻有螺纹孔的四块钢板，在螺纹孔的一侧焊上防尘罩，并焊上4-20根螺纹钢的钢筋，按承重底座的长度再下3-6块钢板，并在该钢板的相应位置钻螺纹孔，再在螺纹孔的一侧焊上防尘罩及2-16根螺纹钢钢筋，上述的两组钢筋交叉处用铁丝扎紧固连或焊接固连，再放入模板中，用沙石拌好的水泥浇注成承租底座。钻有四个通孔的四块钢板，焊接成连接盒。

使用时，先在工地待安装塔吊处挖好十字形地基并放入小石子，用吊车吊着承重底座，将连接盒与承重底座的钢板面贴合，使有钢板的面朝上，并对准销子孔，把2个定位销插入销子孔内，再拧入4-8个螺钉，如此固定好连接盒与四个承重底座。移去吊车，并放入十字形地基内，最后回填沙石泥土，稳固承重底座。塔吊放在底座上，然后把螺钉将塔吊固定在承重底座上方钢板的螺纹孔内。当建筑楼房完工后，首先拆下固定塔吊的螺钉，移去塔吊后，拧下连接盒四侧面固定承重底座的螺钉，再取下定位销，移去连接盒，挖松稳固承重底座的沙石泥土，再用吊车将承重底座吊入卡车，并放入连接盒、螺钉、定位销后运走，入库待下一次使用。