[实用新型]汽车地毯成型热压模

说明书

技术领域

本实用新型属于模具技术领域，尤其是涉及一种带有成型及冲切功能为一体的汽车地毯成型热压模。 

背景技术

地毯，是以棉、麻、毛、丝、草等天然纤维或化学合成纤维类原料，经手工或机械工艺进行编结、栽绒或纺织而成的地面铺敷物。它是世界范围内具有悠久历史传统的工艺美术品类之一。覆盖于住宅、宾馆、体育馆、展览厅、车辆、船舶、飞机等的地面，有减少噪声、隔热和装饰效果。 

现有汽车内的地毯一般采用热压模成型，热压模包括动模、定模和产品顶出机构，动模和定模均设有加热装置，动模和定模的结合面形成成型产品用的形腔。热压模的工作原理是：动模和定模加热后，将待加工材料板体铺放在定模上，将动模压下，合模成型，冷却脱模，顶出产品；在成型产品时，料坯的边缘受到的拉力较大，现有热压模存在料坯边缘靠上下模合模时夹紧，夹紧性能差，导致产品成型后便于不整齐，影响合格率。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种可提高料坯边缘夹紧力的汽车地毯成型热压模。 

本实用新型所采取的技术方案是：一种汽车地毯成型热压模，它包括动模、定模和产品顶出机构，还包括夹料装置，所述的夹料装置安装在动模模框上。 

所述的夹料装置包括连接块和氮气弹簧，所述的连接块与氮气弹簧的上端相连，氮气弹簧的另一端与动模模框相连。 

所述的动模模框边缘排列有多个氮气弹簧。 

所述的动模模框边缘排列有六个氮气弹簧。 

所述的连接块经内六角螺栓与氮气弹簧相连。 

本实用新型的有益效果是：本实用新型汽车地毯成型热压模，动模上设有夹料装置，在动定模合模后，经夹料装置将料坯夹紧，以免热压成型过程中发生位移影响产品整体质量。 

所述的夹料装置采用氮气弹簧，主要是氮气弹簧是一种以高压氮气为工作介质的新型弹性组件，它体积小、弹力大、行程长、工作平稳，制造精密，使用寿命长(一百万次)，弹力曲线平缓，以及不需要预紧等等，它具有金属弹簧、橡胶和气垫等常规弹性组件难于完成的工作，简化模具设计和制造，方便模具安装和调整，延长模具的使用寿命，确保产品质量的稳定，也可以设计成一种氮气弹簧系统，作为模具的一部分参加工作，可以在系统中很方便实现压力恒定和延时动作，是一种具有柔性性能的新一代的最理想的弹性部件。 

附图说明

图1为本实用新型示意图。 

图中，1、动模，2、定模，3、连接块，4、氮气弹簧。 

具体实施方式

以下为本实用新型较佳实施例，但并不因此而限定本实用新型的保护范围。 

参照图1所示，本实用新型一种汽车地毯成型热压模，它包括动模1、定模2和产品顶出机构，还包括夹料装置，所述的夹料装置安装在动模1模框上。 

所述的夹料装置包括连接块3和氮气弹簧4，所述的连接块3与氮气弹簧4的上端相连，氮气弹簧4的另一端与动模1模框相连。 

所述的动模1模框边缘排列有多个氮气弹簧4。氮气弹簧是一种以高压氮气为工作介质的新型弹性组件，它体积小、弹力大、行程长、工作平稳，制造精密，使用寿命长(一百万次)，弹力曲线平缓，以及不需要预紧等等，它具有金属弹簧、橡胶和气垫等常规弹性组件难于完成的工作，简化模具设计和制造，方便模具安装和调整，延长模具的使用寿命，确保产品质量的稳定，也可以设计成一种氮气弹簧系统，作为模具的一部分参加工作，可以在系统中很方便实现压力恒定和延时动作，是一种具有柔性性能的新一代的最理想的弹性部件。 

所述的动模1模框边缘排列有六个氮气弹簧4。 

所述的连接块3经内六角螺栓与氮气弹簧4相连。 

本实用新型的工作原理与现有热压模一致，这里不再进行赘述；主要特点是在原有热压模具的基础上增加了一套夹料装置，动定模合模时，在氮气弹簧4的作用下降动模1紧紧的挤压料坯，增加摩擦力，所以料坯成型产品过程中，不会发生位移。待产品热压成型后，经顶出机构将地毯顶出，提高生产得到的产品合格率。 

尽管已经结合当前认作是一个最为实用和优选的实施例来描述了本实用新型，但应当理解，本实用新型不限于所公开的实施例，而相反是旨在涵盖包括在所附权利要求的精神和范围内的多种修改和同等布置。