[实用新型]涡旋压缩机的下支撑组件及涡旋压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及涡旋压缩机技术领域，特别是涉及一种涡旋压缩机的下支撑组件及涡旋压缩机。

背景技术

涡旋压缩机因其效率高、体积小、质量轻、运行平稳而被广泛运用在空调和热泵等制冷领域中。

如图1所示，一般来说，现有的涡旋压缩机由密闭的壳体8、壳体吸气管9、动涡旋盘2、静涡旋盘1、十字滑环3、曲轴5、上下机座、防自转机构及电机6等组成。动、静涡旋盘的型线均是螺旋形，动涡旋盘型线相对静涡旋盘型线偏心安装并有相位差π。涡旋压缩机的轴系为一悬臂梁结构，上下轴承为两个支点，上轴承的上轴段为压缩机压缩气体的负荷作用点。压缩机装配时，下支撑7固定的方式会影响压缩机的合心效果，进而影响压缩机的性能和可靠性。

现有涡旋压缩机在上下轴承合心过程中，通常先将上支架4固定于壳体8，再进行合心，最后将下支撑7通过焊接固定于壳体8。在将下支撑7焊接固定于壳体8的过程中，焊接会造成下支撑的变形，从而影响合心的效果，进而影响压缩机运行的功耗，甚至造成泵体、轴承的剧烈磨损，影响压缩机性能及可靠性。

实用新型内容

基于此，有必要针对下支撑固定方式影响合心效果问题，提供一种涡旋压缩机的下支撑组件及涡旋压缩机。为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种涡旋压缩机的下支撑组件，包括下支撑环和下支架组件；

所述下支撑环固定在所述涡旋压缩机的壳体上；

所述下支架组件可拆卸地设置于所述下支撑环上，并能够调节所述下支架组件与所述下支撑环之间的相对位移。

较优的，所述下支撑环呈圆环形；所述下支撑环的外圆通过焊接、过盈冷压、铆压或热套固定在所述涡旋压缩机的壳体上。

较优的，所述下支架组件包括下支撑架和下轴承组件；所述下支撑架与所述下轴承组件可拆卸连接。

较优的，所述下轴承组件包括下支撑轴承座、止推片和弹簧挡圈；所述下支撑轴承座为顶部具有凸缘的筒体结构，所述下支撑轴承座的底部设有凹槽，所述弹簧挡圈和所述止推片设置在所述凹槽内，所述止推片能够在所述凹槽内的轴向方向移动。

较优的，所述下支撑架中部设有中心通孔；所述中心通孔周围设有多个第二螺孔；所述下支撑轴承座的端面设有多个第二通孔；所述第二通孔与所述第二螺孔相配合。

较优的，所述下支撑环的内圆设有三个以上在其径向向内延伸的凸台；所述凸台的端面设有第一螺孔；所述下支撑架上设有第一通孔；所述第一通孔与所述第一螺孔相配合。

较优的，所述位移的距离为1mm以内。

本实用新型还提供了一种涡旋压缩机，该涡旋压缩机包括上述任一技术特征的涡旋压缩机的下支撑组件。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的涡旋压缩机的下支撑组件及涡旋压缩机，通过设置下支撑环，下支架组件与下支撑环可拆卸连接，降低了涡旋压缩机下支撑的加工难度，简化主副轴承合心工艺；下支架组件与下支撑环之间的相对位移可调节，降低主副轴承合心难度，避免了焊接对主副轴承中心同轴度的影响。

附图说明

图1为现有涡旋压缩机的剖视图；

图2为本实用新型的下支撑组件一实施例安装在涡旋压缩机中的位置示意图；

图3为图2所示下支撑组件与涡旋压缩机壳体配合的分解示意图；

图4为图3所示下支架组件的剖视图；

图5为图4下轴承组件的剖视图；

其中，

1静涡旋盘；2动涡旋盘；3十字滑环；4上支架；5曲轴；6电机；

7下支撑；8壳体；9壳体吸气管；10下支撑组件；11下支撑环；

111凸台；112第一螺孔；12下支架组件；121第一通孔；13第一螺栓；

14下轴承组件；15下支撑架；16第二螺栓；17下支撑轴承座；

171凹槽；172第二通孔；18止推片；19弹性挡圈；

具体实施方式

为了使本实用新型的技术方案更加清楚，以下结合附图，对本实用新型的涡旋压缩机的下支撑组件及涡旋压缩机作进一步详细的说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。