[实用新型]带安全阀的过滤器

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压过滤器的技术领域,更具体地说，它涉及一种带安全阀的过滤器。

背景技术

液压过滤器起对液压介质进行过滤的作用，以保持油液的清洁度，确保系统的可靠性，由于过滤器在液压系统的位置及作用关系，过滤器往往需加安全阀，为保证过滤器的正常运行以及对其他的元件进行保护。

目前，现有的带安全阀的过滤器，有的在滤芯内设有安全阀，有的在滤体内设有安全阀，也有的在滤芯、滤体内均设有安全阀，上述安全阀均是在滤体超负荷后起到保护泄流的作用，安全阀设在滤芯或者滤体内均对安全阀的加工工序多并且繁琐，必须与滤体、滤芯紧密配合，不然安全阀不但不能起到安全保护作用，而且损坏过滤器本身，同时，本领域的技术人员无法对安全阀进行拆装，互换性能差，往往一个部位损坏就需整体更换，不环保、不节约，故此有待于改进。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、对安全阀加工要求较低成本低廉、互换性能好、节约环保同时还兼具对整个液压系统保护作用的带安全阀的过滤器。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：包括滤筒、和滤筒可拆卸装配的滤体，所述滤筒内设有滤芯，所述滤体两侧设有进油口和出油口，所述滤筒内还设有安全阀，所述安全阀设在所述滤芯与滤体之间。

通过采用上述技术方案，安全阀设在所述滤芯与滤体之间本领域的技术人员可以根据客户的需求自由组装，互换性能好，无需装配在滤芯与滤体里面，减少安全阀的制作要求，对安全阀加工精度要求低，减少过滤器的制造成本，同时还兼具对整个液压系统的保护作用。

本实用新型优选设置为：所述安全阀包括滤瓣、设在所述滤瓣内的旁通阀芯、与所述滤瓣螺纹连接的固定环以及连接所述旁通阀芯和固定环的弹性件，所述滤瓣设有通油口。

通过采用上述技术方案，当滤筒内油压过高时，旁通阀门会打开，油通过通油口排出，降低滤筒内油压，起到保护液压系统的稳定性，弹性件确保滤筒内油压回复时旁通阀门的复位。

本实用进一步设置为：所述滤瓣一侧紧贴在所述滤芯内壁，另一侧紧贴所述滤体外壁，所述固定环与所述滤体内壁螺纹连接。

通过采用上述技术方案，固定环螺纹连接结构简单，本领域的技术人员操作拆装方便，安全阀滤瓣紧贴滤芯和滤体，避免油通过间隙直接进入安全阀内部，影响整个液压过滤系统。

本实用进一步设置为：所述滤筒外侧壁开设有凹槽，所述凹槽内设有密封件。

通过采用上述技术方案，滤筒与滤体之间的可拆卸装配，在它们装配接合处理论上应该无间隙的，但是在实际的运行操作装配过程中往往会留有间隙，密封件的设置确保即使有间隙滤筒内的油也不会外泄，影响整个液压过滤系统。

本实用进一步设置为：所述滤芯内侧壁开设有卡槽，所述卡槽内设有密封环。

通过采用上述技术方案，滤瓣紧贴滤芯内壁，理论上也应无间隙，但实际装配过程中可能留有细微间隙，密封环的设置确保滤筒内的油不经过过滤直接进入滤芯内，影响整个液压过滤系统。

附图说明

图1为本实用新型带安全阀过滤器的实施例的结构示意图。

图2为本实用新型安全阀的结构示意图。

图3为本实用新型安全阀关闭时油路经过的结构示意图。

图4为本实用新型安全阀打开时油路经过的结构示意图。

图5为图1A的局部放大图。

图6为图1B的局部放大图。

图中1-滤筒，2-滤体，3-滤芯，4-密封环，5-进油口，6-出油口，7-安全阀，8-滤瓣，9-旁通阀芯，10-固定环，11-弹性件，12-通油口，13-凹槽，14-密封件，15-卡槽。

具体实施方式

参照图1至图6对本实用新型一种带安全阀的过滤器的实施例做进一步说明。

一种带安全阀的过滤器，包括滤筒1、和滤筒1可拆卸装配的滤体2，所述滤筒1内设有滤芯3，所述滤体2两侧设有进油口5和出油口6，所述滤筒1内还设有安全阀7，所述安全阀7设在所述滤芯3与滤体2之间。

所述安全阀7包括滤瓣8、设在所述滤瓣8内的旁通阀芯9、与所述滤瓣8螺纹连接的固定环10以及连接所述旁通阀芯9和固定环10的弹性件11，所述滤瓣8设有通油口12，所述滤瓣8一侧紧贴在所述滤芯3内壁，另一侧紧贴所述滤体2外壁，所述固定环10与所述滤体2内壁螺纹连接，所述滤筒1外侧壁开设有凹槽13，所述凹槽13内设有密封件14，所述滤芯3内侧壁开设有卡槽15，所述卡槽15内设有密封环4。