[实用新型]一种液压深井泵有效
申请号: | 201320496180.8 | 申请日: | 2013-08-14 |
公开(公告)号: | CN203404054U | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 李桂江;古维均;李文洁 | 申请(专利权)人: | 李桂江 |
主分类号: | F04B47/00 | 分类号: | F04B47/00;F04B9/113;F04B53/10 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 韩敏 |
地址: | 300300*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 深井泵 | ||
技术领域
本石油开采技术领域,尤其是涉及一种新型机械采油液压深井泵。
背景技术
现有的机械采油主要是以抽油机、螺杆泵、电潜泵、水力活塞泵为主。抽油机采油存在着负荷大、耗电多、杆管偏磨、效率低、运行周期短等问题。螺杆泵采油存在着最大问题是寿命短、扬程低、耗电多、杆管偏磨等问题。电潜泵的最大问题是成本高、耗电多、周期短等问题。水力泵存在故障较高、耗电多、寿命短、管理困难等问题。整体呈现采油成本高、故障多、管理水平低、能耗大等现状,这些都是急待解决的。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是提供一种实现高效、节能方式采油的一种新型机械采油液压深井泵。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种液压深井泵,其特征在于:包括液压驱动缸,所述液压驱动缸与带有阀组的进排液管道系统相连;
所述液压驱动缸由多个不同直径的缸筒连接而成,所述缸筒内设置有与所述缸筒配套的相互连接的不同直径的活塞,所述较大直径缸筒上开有第一驱动液进排口及第二驱动液进排口,为驱动液提供输入和输出的通道;
所述进排油管道系统设有进油孔及出油口;
所述液压深井泵是通过所述液压驱动缸内活塞的上下运动,驱动进排液管道系统进行进油及排油。
所述液压驱动缸由上小下大的两个不同直径缸筒、或上大下小的两个不同直径缸筒、或中间大上下两端小的三个不同直径缸筒、或中间小上下两端大的三个不同直径缸筒连接而成。
所述液压驱动缸由上小下大的两个不同直径缸筒、或上大下小的两个不同直径缸筒连接而成时,所述直径较小的的缸筒为泵筒,直径较大的缸筒为驱动筒;
所述相互连接的不同直径的活塞也为上小下大的两个不同直径活塞、或上大下小的两个不同直径活塞连接而成,所述小直径活塞与所述泵筒配合,所述大直径活塞与所述驱动筒配合;
所述驱动筒上开有所述第一驱动液进排口及所述第二驱动液进排口,分别位于所述大直径活塞的上下两侧;
所述泵筒的一端连接所述进排油管道系统,通过泵筒内活塞的运动,驱动进排油管道系统进行进油及排油。
所述液压驱动缸由中间大上下两端小的三个不同直径缸筒连接而成时,所述中间大直径缸筒为驱动筒,所述下端小直径缸筒为第一泵筒,所述上端小直径缸筒为第二泵筒;
所述相互连接的不同直径活塞也为中间大上下两端小的“十”字型连接活塞;所述中间大直径活塞与所述驱动筒配合,所述下端小直径活塞与所述第一泵筒配合,所述上端小直径活塞与所述第二泵筒配合;
所述驱动筒的筒壁上开有所述第一驱动液进排口及所述第二驱动液进排口,分别位于所述大直径活塞的上、下两侧,所述第一泵筒和第二泵筒均与所述进排油管道系统相连;
所述进排油管道系统包括第一单流阀组管道组和第二单流阀组管道组,所述第一泵筒与所述第一单流阀组管道组相连,所述第一单流阀组管道组设有第一进油口;所述第二泵筒与所述第二单流阀组管道组相连,所述第二单流阀组管道组设有第二进油口及出油口,所述第一单流阀组管道组与第二单流阀组管道组通过连接管相连。
所述液压驱动缸由中间小上下两端大的三个不同直径缸筒连接而成时,所述中间小直径缸筒为驱动筒,所述下端大直径缸筒为第一泵筒,所述上端大直径缸筒为第二泵筒;
所述相互连接的不同直径活塞也为中间小上下两端大的“工”字型连接活塞,所述中间小直径活塞与所述驱动筒配合,所述下端大直径活塞与所述第一泵筒配合,所述上端大直径活塞与所述第二泵筒配合;
所述第一泵筒靠近所述第二泵筒的筒壁一侧设有所述第一驱动液进排口,所述第二泵筒靠近所述第一泵筒的筒壁一侧设有所述第二驱动液进排口;所述第一泵筒和第二泵筒的另一侧均与所述进排油管道系统相连;
所述进排油管道系统包括第一单流阀组管道组和第二单流阀组管道组,所述第一泵筒与所述第一单流阀组管道组相连,所述第一单流阀组管道组设有第一进油口;所述第二泵筒与所述第二单流阀组管道组相连,所述第二单流阀组管道组设有第二进油口及出油口,所述第一单流阀组管道组与第二单流阀组管道组通过连接管相连。
所述液压深井泵还包括有换向装置,设置在所述液压驱动缸与所述进排油管道系统之间,与所述液压驱动缸、进排油管道系统均相连,受所述液压驱动缸中活塞的行程控制,用于改变所述进排液管道系统中驱动液的流动方向。
所述液压驱动缸是由多个不同直径的缸筒一体加工而成,或是螺纹连接而成,或是法兰连接或焊接而成的;所述相互连接的不同直径的活塞是一体加工成而的,或是固定连接而成,或是活动连接而成的。
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