[实用新型]搅拌筒回转密封的轮式稳定机构有效
申请号: | 201320496054.2 | 申请日: | 2013-08-15 |
公开(公告)号: | CN203418650U | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 盛富春;宋文涛;盛楠 | 申请(专利权)人: | 烟台盛利达工程技术有限公司 |
主分类号: | B28C5/42 | 分类号: | B28C5/42 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 梁翠荣 |
地址: | 264003 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 搅拌 回转 密封 轮式 稳定 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种回转密封的稳定机构,所述回转密封是指用于混凝土搅拌运输车,并安装在搅拌筒进出料口端的回转密封机构。
背景技术
发明人盛富春曾经发明了一种“搅拌筒进出料口回转密封的混凝土搅拌运输车”,并获得中国发明专利授权,授权公告号CN102029940B,解决了搅拌筒进出料端口可靠的回转密封问题,满足了加料时搅拌筒始终处于旋转状态,并实现了搅拌筒的小角度或者水平布置。由此使混凝土搅拌运输车具有以下特点:降低了运输车重心,提高了混凝土搅拌运输车的行驶安全性,大大改善了通过性,并解决了混凝土水分蒸发、混凝土分层、沁水问题,提高了混凝土质量。
由于混凝土搅拌运输车运输过程中车架是始终不停地上下颤动的,另外由于路面的凹凸不平,更加剧了这个现象,从而引起搅拌筒的回转密封机构,相对于搅拌筒和回转内环频繁颠簸,而且这种颠簸还是上、下、前、后及左、右各向不规则的复合颤动。当回转组件与固定组件之间的设计配合间隙与实际间隙变化较小时,会导致部件磨损以及混凝土浆料进入回转密封腔体,甚至渗漏。当旋转内筒端部与密封端盖之间的间隙发生较大幅度的改变时,会导致密封失效,甚至零部件损坏。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种搅拌筒回转密封的轮式稳定机构,所要解决的技术问题是,通过对搅拌筒的支撑,颠簸过程中回转密封机构的配合间隙保持在比较稳定的状态。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种搅拌筒回转密封的轮式稳定机构,包括混凝土搅拌运输车的搅拌筒,搅拌筒的进出料端口设置有回转密封机构,所述回转密封机构包括固定组件,其特征在于:在所述搅拌筒的外壁上安装有环绕搅拌筒的限位导轨,在所述固定组件上安装有若干个限位轮轴,所述限位轮轴上安装有与所述限位导轨滚动配合的限位轮。
所述限位轮包括至少三个均布的双向限位轮。
所述限位轮还包括至少一个单向限位轮。
所述固定组件包括固定法兰和连接法兰;所述的限位轮轴穿过固定法兰并且后端部位于连接法兰之内。
本实用新型的积极效果在于:
本实用新型的限位导轨随搅拌筒旋转,限位轮只有自转没有公转。利用限位轮及其轮轴的轴向定位作用,使回转密封机构和搅拌筒保持相对的稳定的连接定位,这样会确保车辆颠簸过程中,回转组件与固定组件之间的配合间隙保持相对固定,只有很小的颤动,从而既减轻了部件磨损,又保证了回转密封机构的密封效果,延长了回转密封机构的使用寿命。
本实用新型还具有结构简单,性能稳定,制造、维护成本低的突出特点。
附图说明
图1是本实用新型的外观示意图。
图2是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型包括混凝土搅拌运输车的搅拌筒1,搅拌筒1的进出料端口设置有回转密封机构4,所述回转密封机构4包括固定组件和旋转组件。所述固定组件包括图2所示的固定法兰4-1、固定内筒4-2以及互相连接的连接法兰4-3和密封端盖4-4。固定内筒4-2的前后两端分别与固定法兰4-1、连接法兰4-3相连接,或者三者为一体结构。所述旋转组件包括与搅拌筒1连接的旋转内筒4-5,该旋转内筒4-5的后端与密封端盖4-4的前端面之间具有一定间隙。旋转内筒4-5与固定法兰4-1之间还可以设置密封环4-6,进一步提高固定组件和旋转组件的密封效果。
固定组件和旋转组件之间的空间作为环形密封腔体4-7,内部安装有一重以上密封带,最后端密封带的后端面与密封端盖4-4的前端面紧密接触。环形密封腔体4-7的密封方式包括以下两种:
第一种:在环形密封腔体4-7中设置有在充水或充气状态下可膨胀的、位于密封带外侧的环形压力带;膨胀后的环形压力带压紧密封带使密封带与旋转内筒外壁紧密接触;膨胀后的环形压力带充满密封带之外的环形密封腔体4-7。
第二种:所述的密封带带有能够使密封带膨胀的充水或充气腔体;膨胀后的密封带充满所述的环形密封腔体4-7;密封带的内侧面带有耐磨层。
在所述搅拌筒1的外壁上安装有环绕搅拌筒1一周的限位导轨2。在所述固定组件上安装有若干个限位轮轴6,所述限位轮轴6上安装有与所述限位导轨2滚动配合的限位轮。
如图2,本实施例中,所述的限位轮轴6穿过固定法兰4-1并且后端部位于连接法兰4-3之内,这种结构使得限位轮具有更好的稳定性。
所述限位轮可以是至少三个均布的双向限位轮3,也可以是至少三个均布的双向限位轮3与至少一个单向限位轮5的组合。所谓双向限位轮3是指骑跨在限位导轨2上并具有两个轴向上限位作用的钩轮。所谓的单向限位轮5是指与限位导轨2相接触仅具有单一轴向上限位作用的限位轮。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于烟台盛利达工程技术有限公司,未经烟台盛利达工程技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320496054.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。