[实用新型]型辊预热箱有效
申请号: | 201320495998.8 | 申请日: | 2013-08-14 |
公开(公告)号: | CN203485351U | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 张芝泉;张建浩 | 申请(专利权)人: | 天津赛象工业自动化技术有限公司 |
主分类号: | B29C43/52 | 分类号: | B29C43/52;B29C43/46 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 闫俊芬 |
地址: | 300384 天津市滨海新区天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 预热 | ||
技术领域
本实用新型涉及橡胶生产附属设备技术领域,特别是涉及一种型辊预热箱。
背景技术
在轮胎行业内衬层挤出压延生产线的工序中,型辊需要保持预定的温度,这就需要一种加热装置对型辊进行加热,使其升高到合适的温度,以便进行下一道工序,现有的加热装置由于其机械结构设置和电气元件使用不合理的原因,存在各处加热不均、加热速度过慢等现象,最终导致加热效果不好,生产效率较低等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷,而提供一种加热迅速且加热均匀的型辊预热箱。
为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是:
一种型辊预热箱,包括前侧形成有开口的箱体,铰接设置在所述的箱体开口处的门体以及电控柜,在所述的箱体内部设置有由上隔板和后隔板与箱体内壁面构成的风道,在所述的风道内设置有迫使气体流动的风扇、用以加热气流的加热管,以及用以感测风道内温度的温度传感器,所述的上隔板前端设置有进风口,所述的后隔板上形成有密布的进风孔,所述的风扇、加热管和温度传感器与所述的电控柜可控电连接。
在所述的后隔板上通过长孔和螺栓配合设置有进风调节板,所述的进风调节板上密布有与所述的进风孔一一对应的调节孔。
所述的加热管为多组,其分别与所述的电控柜可控连接。
在所述的风扇的前后分别设置有贯穿箱体的侧壁可控连通外部与风道的补风管和排风管。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型的型辊预热箱利用热风强迫对流方法,利用热空气反复循环使空气较快达到指定温度,改善了加热效果,提高加热效率,使型辊能够预热均 匀,热量能够充分利用。同时利用热空气流动,使工作室温度各处均匀,从而均匀预热型辊。
附图说明
图1所示为本实用新型的型辊预热箱截面示意图;
图2所示为本实用新型的型辊预热箱纵截面示意图;
图3所示为本实用新型的型辊预热箱的侧视结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-3所示,本实用新型的型辊预热箱包括前侧形成有开口的箱体1,铰接设置在所述的箱体开口处的门体18以及设置在箱体背部的电控柜19,在所述的箱体内部设置有由上隔板8和后隔板9与箱体内壁面构成的风道,在所述的风道内设置有迫使气体流动的风扇3、用以加热气流的加热管6,以及用以感测风道内、风道出风口或风道进风口处温度的温度传感器12,所述的上隔板前端设置有进风口,所述的后隔板上形成有密布的进风孔,所述的风扇、加热管和温度传感器与所述的电控柜可控电连接,其中所述的电控柜内设置有智能温控表等。
具体地说,所述的箱体1内外由角钢焊接形成支架并分别用铁皮包裹严实,同时在内外壁的空间内填充岩棉以达到隔热作用,这样就能有效提高其保温性能,实现节能减排之效果。所述的上隔板8设置在箱体内部顶部并与所述的箱体内顶面间隔设置以形成风道的上风道13,所述的后隔板9设置在所述的箱体内部后侧并与所述的箱体后壁面间隔设置以形成风道的后风道14,所述的上隔板后端和后隔板上端形成连通上风道和后风道的通道以构成完整的风道。为引导所述的气流在风道内流动,所述的风扇3由电机5驱动并在所述的风扇3外侧设置有风扇罩4,其中,所述的风扇罩4焊接在箱体内壁上,所述的电机5由外部支架固定,所述的风扇3与电机5通过连接轴相连。
所述的加热管6穿过箱体1固定在箱体内壁上并位于风道内部,优选地,所述的加热管为多组,其分别与所述的电控柜可控连接。将加热管分组设置,通过分别控制每组或者每个加热管,从而得到不同的加热温度和加热速度。
为调节风道的出风均匀性,在所述的后隔板上均匀设置有数个进风调节板 10,所述的进风调节板10通过长孔和螺栓配合的方式设置在后隔板9上,同时在所述的进风调节板上密布有与所述的进风孔一一对应的调节孔,通过长孔配合的可调节性,可以改变各区域后隔板上通孔与进风调节板上调节孔的错开度,实现每个区域后隔板通孔实际通风量的精确可调,能有效提高箱体内工作室15气流的均匀性。
为避免工作室15、上风道13与后风道14内压强太大,在所述的风扇的前后分别设置有贯穿箱体的侧壁的补风管7和排风管2以达到泄压的作用。
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