[实用新型]注塑机螺杆电动加料机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种注塑机螺杆加料机构，特别是一种注塑机螺杆电动加料机构。

背景技术

原有的注塑机螺杆加料机构一般采用液压油马达驱动，但由于液压油马达驱动的效率低、循环时间长，不符合现代注塑机高效率的要求。因此，目前生产厂家一般采用以下两种结构的伺服电机代替液压油马达对螺杆进行驱动，一种是采用直驱伺服电机，该结构相对紧凑，可以不用修改注射部分结构，但成本相对昂贵，不利于市场推广；第二种是采用伺服电机通过适当减速比的减速箱，把电机的扭矩放大转速降低从而达到加料的效果，但此结构因减速箱结构较大，对机器的安装空间要求较大，同时机器结构相对复杂，还存在噪音方面问题。此外，目前一般的减速箱其精密度较差，也无法适用于精密度要求较高的注塑机上。

实用新型内容

  本实用新型要解决的技术问题是：提供一种注塑机螺杆电动加料机构，以解决现有注塑成型机注塑机构成本昂贵、安装空间大、噪音大的不足之处。

解决上述技术问题的技术方案是：一种注塑机螺杆电动加料机构，包括螺杆、联轴节、轴承座部件、双直线导轨机构、注塑油缸装置、底座，还包括有行星减速器、伺服电机和位于行星减速器外的固定框架，所述的固定框架一端与轴承座部件固定连接，另一端与注塑油缸装置固定连接；所述的伺服电机水平固定安装在固定框架内，或竖直或轴向固定安装在固定框架上，该伺服电机的输出轴与行星减速器的一端连接，所述的行星减速器的另一端穿过轴承座部件与联轴节的一端连接，联轴节的另一端与螺杆的后端连接。

本实用新型的进一步技术方案是：所述的行星减速器为包括有竖向端和横向端的直角行星减速器，所述的伺服电机竖直固定安装在固定框架上，该伺服电机的输出轴与直角行星减速器的竖向端连接，直角行星减速器的横向端穿过轴承座部件与联轴节的一端连接。

由于采用上述结构，本实用新型之注塑机螺杆电动加料机构与现有技术相比，具有以下有益效果：

1．成本低：

由于本实用新型之注塑机螺杆电动加料机构采用伺服电机代替了液压油马达对螺杆进行驱动，其传动部件较少，旋转动力传递距离较短，结构比较简单，因此成本较低，具有较高的性价比。

2. 安装空间小：

由于本实用新型采用行星减速器和伺服电机组合对螺杆进行驱动，其中行星减速器体积较小，而且有直线型和直角型，可根据机器的不同需要，伺服电机安装成而竖向、水平及轴向安装，可使结构紧凑合理，减少了安装空间。

3.噪音低：

由于本实用新型采用行星减速器进行减速，因行星减速器本身具有运转平稳、噪音低的特点，因此，本实用新型的噪音较低。

4.效率高：

由于本实用新型采用伺服电机代替了液压油马达对螺杆进行驱动，可以在加料的同时进行开模、顶针和锁模，从而可以缩短循环时间约20-30%，大大提高了机器的运转效率，易于推广应用。

5. 可适用于精密度要求较高的注塑机上：

由于本实用新型的行星减速器可采用精密级行星减速器，可适用于精密度要求较高的注塑机上，并使注塑机的控制精度可向精密数控方向发展。

6.行星减速器主要应用在汽车、数控机床上，而在注塑机上使用该元件，相当于将汽车、数控机床成熟技术向注塑机方面转移，大大提升了注塑机的技术含量，对注塑机行业的技术提升和升级换代有着极其重要的意义。

   下面，结合附图和实施例对本实用新型之注塑机螺杆电动加料机构的技术特征作进一步的说明。

附图说明

图1：本实用新型之注塑机螺杆电动加料机构的结构示意图。

1-螺杆，2-联轴节，3-轴承座部件，4-行星减速器，5-伺服电机，

6-双直线导轨机构，7-注塑油缸装置，8-底座，9-固定框架。

具体实施方式

实施例一：

图1中公开的是一种注塑机螺杆电动加料机构，包括螺杆1、联轴节2、轴承座部件3、双直线导轨机构6、注塑油缸装置7、底座8，还包括有行星减速器4、伺服电机5和位于行星减速器4外的固定框架9。