[实用新型]一种用于车内座椅头枕支柱的定位装置有效
申请号: | 201320493128.7 | 申请日: | 2013-08-13 |
公开(公告)号: | CN203472705U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 范裕雄 | 申请(专利权)人: | 范裕雄 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 座椅 支柱 定位 装置 | ||
技术领域
本实用新型为一种用于车内座椅头枕支柱的定位装置的技术领域,尤其指该定位装置能提供横向位置的调整,让安装于此的电子产品能由单一座椅后方以移动至两座椅之间,方便乘客使用电子产品。
背景技术
汽车已成为社会大众生活上普遍使用的代步工具,携带型电子产品(如智能型手机、平板型计算机等)为多数人通讯或娱乐的工具,驾驶人在车辆行驶中使用携带型电子产品,是一种危险的行为,而乘客于车内使用携带型电子产品,则能打发乘车中的无聊时间。
因此部份厂商针对后座乘客,设计了一些用于椅背处的支架组。该支架组通常是固定于前座的头枕支柱处,以将携带型电子产品夹持固定,方便座椅后方乘客使用该电子产品。此类装置通常是提供椅座正后方乘客能轻松使用电子产品,若后座同时有两位以上乘客,非椅座正后方乘客欲观赏电子产品所提供的影片就非常困难,无法达到共享的目的。为此本创作人思考是否能设计一产品,能针对单一后座乘客,或两位以上后座乘客,分别提供不同的模式,让乘客更方便使用电子产品。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种用于车内座椅头枕支柱的定位装置,该定位装置能让消费者方便安装各式电子产品于该头枕支柱处,本实用新型进一步提供横向位置的调整,让所安装的电子产品能由单一座椅后方,移动至两座椅之间,方便单一乘客或数位后座乘客使用该电子产品。
为达上述的目的,本实用新型包括有一伸缩杆、至少两夹持单元以及一连接关节单元,该伸缩杆具有可伸长或缩短的延伸杆,该伸缩杆的杆体具有一锁 固组件,该锁固组件能固定该延伸杆调整后的位置,两该夹持单元安装于该伸缩杆处,能夹持于车内座椅的头枕支柱处;该连接关节单元安装于该延伸杆的末端,该连接关节单元是供欲安装于此的对象结合于此。借此当各式平板计算机、薄型屏幕等电子产品安装于该连接关节单元处,经调整该延伸杆的伸出长度,就能同步改变该电子产品位置,让车内人员更方便使用该电子产品。
其中,两该夹持单元其中一个是固定于该伸缩杆一端,另一个安装于该伸缩杆的杆体处且能沿杆体作线性移动。
其中,该夹持单元包括有一主夹持件、一活动夹持件以及一旋钮,该活动夹持件安装于该主夹持件处,仅能作线性的移动,该旋钮则与该活动夹持件相配合,当旋转该旋钮时,该活动夹持件会向另一主夹持件靠近或远离,达到夹紧或放松的目的。
其中,该连接关节单元包括有一第一枢接件、一第二枢接件以及一扣合件,该第一枢接件枢接于该延伸杆的末端,该第二枢接件则枢接于该第一枢接件处,该扣合件安装于该第二枢接件远离该第一枢接件处另一端面,该扣合件供欲安装于此处的对象结合于此。
其中,该连接关节单元进一步包括有一旋钮,该第一枢接件可旋转的方向是与该扣合件的受力方向垂直,该第一枢接件是与该延伸杆两者采用可转动式的紧配合,该第二枢接件的旋转方向是与该扣合件受力方向相同,该旋钮安装该第二枢接件与该第一枢接件的枢接处,当旋钮被旋紧后,就同步固定该第二枢接件的位置。
其中,该连接关节单元包括有一固定座、一旋紧件、一位置调整件以及一扣合件,该固定座安装于该延伸杆末端,该固定座具有一承球座,该位置调整件一端呈球状并安装于该承球座处,该旋紧件安装于该固定座处,经旋紧该旋紧件能同步固定在该承球座处的该位置调整件。
其中,该连接关节单元采用可重复装卸式安装于该延伸杆。
其中,该连接关节单元包括有一固定座、一旋紧件、一位置调整件以及一扣合件,该固定座具有一承球座,该位置调整件一端呈球状并安装于该承球座处,该旋紧件安装于该固定座处,经旋紧该旋紧件能同步固定在该承球座处的该位置调整件,该位置调整件远离该固定座的一端安装着该扣合件,该延伸杆 末端具有一扣接块,该固定座具有一接合端,使该固定座能以重复装卸式安装于该延伸杆末端。
其中,还包括有一辅助件,该辅助件安装于该伸缩杆的杆体,位于两该夹持单元之间,当该连接关节单元自该延伸杆处拆下后,能安装于该辅助件处。
前述的内容以及本实用新型的其他的目的、特征、形式及优点,将透过详细地阅读以下的描述,同时配合图式而能有进一步的理解。
附图说明
图1为本实用新型第一实施例的立体图;
图2为本实用新型第一实施例的平面图;
图3为本实用新型第一实施例安装于车内头枕支柱处的示意图;
图4为本实用新型第一实施例于车内使用时的示意图;
图5为本实用新型第一实施例另一种安装型态的立体图;
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