[实用新型]用于汽车A柱加强板总成的凸焊装置有效
申请号: | 201320489538.4 | 申请日: | 2013-08-12 |
公开(公告)号: | CN203390376U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 易明辉;朱根荣;余群锋;陈争鸣;王康;狄广洲;陈平平 | 申请(专利权)人: | 南京威迩德汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23K11/14 | 分类号: | B23K11/14 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 夏平 |
地址: | 211111 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 加强 总成 装置 | ||
1.一种用于汽车A柱加强板总成的凸焊装置,包括底板(1)、下电极座(2)、下电极(3)、上电极座(4)和上电极(5),下电极座(2)固定设置在底板(1)上,下电极(3)固定安装在下电极座(2)上,上电极(5)对称设置在下电极(3)的上方,上电极(5)通过其上方的上电极杆(6)固定设置在上电极座(4)的下部,其特征在于所述下电极(3)的中部设有上端凸出下电极(3)端面的定位销(7),在底板(1)上设有多个定位块(8),A柱加强板总成设置在定位块(8)和下电极(2)上且A柱加强板总成的外轮廓与定位块(8)的整体定位面相吻合。
2.根据权利要求1所述的用于汽车A柱加强板总成的凸焊装置,其特征在于所述的上电极座(4)上设有沿上电极杆(6)的延伸方向设置的冷却循环系统。
3.根据权利要求1所述的用于汽车A柱加强板总成的凸焊装置,其特征在于所述的下电极座(2)的两侧设有对称设置的绝缘连接板(9),绝缘连接板(9)上设有定位块(8),定位块(8)通过螺栓与绝缘连接板(9)直接相连或通过固定在绝缘连接板(9)上的连接件(10)与绝缘连接板(9)固定相连。
4.根据权利要求1或3所述的用于汽车A柱加强板总成的凸焊装置,其特征在于所述下电极座(2)的背侧亦设有定位块(8),该定位块(8)通过固定在绝缘连接板(9)上的连接件(10)与绝缘连接板(9)固定相连。
5.根据权利要求4所述的用于汽车A柱加强板总成的凸焊装置,其特征在于所述定位块(8)的整体定位面与A柱加强板总成的外轮廓相吻合。
6.根据权利要求1所述的用于汽车A柱加强板总成的凸焊装置,其特征在于所述的下电极座(2)和上电极座(4)上分别设有固定下电极(3)和上电极杆(6)的压块(11),压块(11)分别通过螺栓固定在下电极座(2)和上电极座(4)上。
7.根据权利要求1所述的用于汽车A柱加强板总成的凸焊装置,其特征在于所述下电极座(2)的正面下部设有位于底板(1)上的挡板(12)。
8.根据权利要求1所述的用于汽车A柱加强板总成的凸焊装置,其特征在于所述的底板(1)上设有用于安装该凸焊装置的槽孔(13)。
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