[实用新型]一种专用于工字钢的吊装工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工具，尤其是涉及一种专用于工字钢的吊装工具，属于机械领域。

背景技术

工字钢也称为钢梁，是截面为工字形状的长条钢材。工字钢分普通工字钢和轻型工字钢，H型钢三种。是截面形状为槽形的型钢。工字钢广泛用于各种建筑结构、桥梁、车辆、支架、机械等。普通工字钢和轻型工字钢的翼缘由根部向边上逐渐变薄的，有一定的角度，普通工字钢和轻型工字钢的型号是用其腰高厘米数的阿拉伯数字来表示，腹板、翼缘厚度和翼缘宽度不同其规格以腰高( h)×腿宽(b)×腰厚(d)的毫数表示，如“普工160×88×6”，即表示腰高为160毫米，腿宽为88毫米，腰厚为6毫米的普通工字钢。“轻工160×81×5”，即表示腰高为160毫米，腿宽为81毫米，腰厚为5毫米的轻型工字钢。

工字型钢不论是普通型还是轻型的，由于截面尺寸均相对较高、较窄，故对截面两个主袖的惯性矩相差较大，因此，一般仅能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。对轴心受压构件或在垂直于腹板平面还有弯曲的构件均不宜采用，这就使其在应用范围上有着很大的局限；H型钢属于高效经济裁面型材(其它还有冷弯薄壁型钢、压型钢板等)，由于截面形状合理，它们能使钢材更高地发挥效能，提高承载能力。不同于普通工字型的是h型钢的翼缘进行了加宽，且内、外表面通常是平行的，这样可便于用高强度螺栓和其他构件连接。其尺寸构成系列合理，型号齐全，便于设计选用。工字钢由于其结构的异形，含有的锋利边沿导致在搬运时容易对设备或操作人员造成伤害，采用捆扎式运输在震动过程容易发生脱落。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有工字钢在搬运时存在的诸多问题，设计了一种专用于工字钢的吊装工具，该吊装工具的结构简单，原理简便，能够进行重复使用，制造、使用成本低，利用设置的结构，将工字钢进行卡紧，使得工字钢在吊装过程中稳定不会脱落，效率高，防止出现安全事故。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：一种专用于工字钢的吊装工具，包括呈规则四方体结构的固定台，所述固定台的一个壁面上设置有凸块，凸块与固定台焊接为整体结构，且凸块的中心和固定台的中心之间的连线与铅垂线平行，凸块上设置有贯穿孔，贯穿孔的中心与凸块的中心重合，且贯穿孔的中心线垂直于凸块的中心和固定台的中心之间的连线，固定台上设置有固定装置。

所述固定装置包括设置在固定台上呈长方体结构的通槽，通槽的中心与固定台的中心重合，且通槽的中心线与贯穿孔的中心线平行。

所述固定台远离凸块的一端内凹形成凹槽，凹槽与固定台的两侧连通，凹槽的中心设置在凸块的中心和固定台的中心之间的连线上。

所述凹槽与通槽连通，且凹槽的尺寸小于通槽的尺寸。

所述凸块远离固定台的一端的端面呈弧面，弧面的弧顶远离固定台，且弧面与凸块的侧壁形成光滑连接。

综上所述，本实用新型的有益效果是：该吊装工具的结构简单，原理简便，能够进行重复使用，制造、使用成本低，利用设置的结构，将工字钢进行卡紧，使得工字钢在吊装过程中稳定不会脱落，效率高，防止出现安全事故。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

附图中标记及相应的零部件名称：1—凸块；2—贯穿孔；3—固定台；4—凹槽；5—通槽。

具体实施方式                  

下面结合实施例及附图，对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不仅限于此。

实施例：

如图1所示，一种专用于工字钢的吊装工具，包括呈规则四方体结构的固定台3，所述固定台3的一个壁面上设置有凸块1，凸块1与固定台3焊接为整体结构，且凸块1的中心和固定台3的中心之间的连线与铅垂线平行，凸块1上设置有贯穿孔2，贯穿孔2的中心与凸块1的中心重合，且贯穿孔2的中心线垂直于凸块1的中心和固定台3的中心之间的连线，固定台3上设置有固定装置。贯穿孔2是作为吊钩穿过的通道，将吊装工具固定在吊车上，而为了保持吊装时重心的稳定，所以需要将各个部件的中心设置为同一条铅垂线上，凸块1的长度小于与其接触固定台3的端面尺寸，使得吊装工具的重心在固定台3上，吊装时更加稳定。

所述固定装置包括设置在固定台3上呈长方体结构的通槽5，通槽5的中心与固定台3的中心重合，且通槽5的中心线与贯穿孔2的中心线平行。通槽5的尺寸略大于工字钢的顶板的尺寸，使得工字钢能够伸入到通槽5中，利用通槽5的侧壁将工字钢卡住，在吊装时不会脱落。