[实用新型]悬挂输送链保护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种输送安全保护装置，尤其是涉及一种能够在悬挂链高速运动或断链时，有效防止事故发生的悬挂输送链保护装置。

背景技术

通常，悬挂输送链上设有牵引车，悬挂输送链悬挂在空中导轨上，在电机的带动下，悬挂输送链沿着导轨运动，从而实现运输牵引车的目的。

当电机发生故障或过载时，悬挂链会高速运动或发生断链，牵引车将发生异常运动，牵引车容易碰撞、悬挂链及牵引车容易从空中坠落，从而导致人员及经济的巨大损失。

中国专利授权公开号：CN201052921Y，授权公开日2008年4月30日，公开了一种新型悬挂输送机断链保护装置，由固定套、轴、捕捉板、缓冲垫组成，将轴安装在固定套里面，在固定套两边各装一块捕捉板，轴与捕捉板两端焊牢，将捕捉板上平面调整平后再将缓冲垫焊接在两边的捕捉板上，最后将固定套焊接在通用悬挂输送链上坡段轨道上部。不足之处是，当悬挂输送链高速运动时，该实用新型的保护装置不能有效防止事故的发生。

发明内容

本实用新型是为了克服现有技术中的悬挂输送链高速运动时，牵引车容易碰撞、悬挂链及牵引车容易从空中坠落的不足，提供了一种能够在悬挂链高速运动或断链时，有效防止事故发生的悬挂输送链保护装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种悬挂输送链保护装置，所述保护装置设于横截面呈工字形的导轨上，所述导轨的高度从左至右逐渐增高；其特征是，所述保护装置包括控制器、电机、水平条形板，设于条形板上表面上的限位开关和设于限位开关右侧的条形板上的转动捕捉结构；电机与悬挂输送链相连接，悬挂输送链上设有前悬挂滚轮和后悬挂滚轮，前悬挂滚轮位于导轨的前导向槽内，后悬挂滚轮位于导轨的后导向槽内；

转动捕捉结构包括位于导轨前侧的前转动板和位于导轨后侧的后转动板，前、后转动板左部之间通过转动杆相连接，前、后转动板右部之间通过用于触发限位开关的配重杆相连接；转动杆与条形板转动连接；转动板呈指向条形板左端的箭头形；

所述条形板设于导轨上，所述前转动板与导轨的前侧面相接触，所述后转动板与导轨的后侧面相接触；所述控制器分别与限位开关和电机电连接。

本实用新型的悬挂输送链保护装置可以将悬挂滚轮向右移动的平移推力转化为使转动捕捉结构逆时针旋转的旋转推力，从而实现转动捕捉结构的匀速旋转或快速旋转；

当悬挂滚轮匀速从左向右移动，悬挂滚轮接触并离开转动捕捉结构时；转动捕捉结构先逆时针旋转小于90度的角度，然后复位；当悬挂输送链断链时，悬挂滚轮会沿着导轨从右向左移动，当悬挂滚轮接触到转动捕捉结构后，转动捕捉结构阻止悬挂滚轮继续向左运动，从而有效防止牵引车碰撞、悬挂输送链及牵引车从空中坠落；

当悬挂滚轮快速从左向右移动，悬挂滚轮冲击并离开转动捕捉结构时，转动捕捉结构翻转，配重杆接触并触发限位开关；控制器收到限位开关的信号后，控制电机停止运行；

悬挂滚轮沿着导轨从右向左移动，当悬挂滚轮接触到转动捕捉结构后，转动捕捉结构阻止悬挂滚轮继续向左运动，从而有效防止牵引车碰撞、悬挂输送链及牵引车从空中坠落。

因此，本实用新型可以在悬挂输送链断链及高速运动时，对悬挂输送链起到刹车作用，有效防止事故的发生。

本实用新型的悬挂输送链保护装置的转动捕捉结构的初始状态为配重杆与转动杆右侧的条形板上表面相接触；导轨的高度从左至右逐渐增高。

本实用新型的工作过程如下：

当悬挂滚轮匀速沿着导轨从左向右移动时，悬挂滚轮推动转动捕捉结构左部，转动捕捉结构匀速逆时针旋转，当悬挂滚轮继续向右移动并离开转动捕捉结构之后，转动捕捉结构在配重杆的重力的作用下恢复初始状态；

当悬挂输送链断链时，悬挂输送链在重力的作用下由右向左移动；转动捕捉结构位于初始状态，前、后转动板分别位于导轨的前、后侧；当悬挂滚轮接触到前、后转动板时，转动捕捉结构阻挡悬挂滚轮继续向左移动；从而将悬挂滚轮卡在导轨的导向槽内，转动捕捉结构阻止悬挂滚轮继续向左运动，从而有效防止牵引车碰撞、悬挂输送链及牵引车从空中坠落。

当电机异常加速，悬挂滚轮以高速沿着导轨从左向右移动时；悬挂滚轮高速冲击转动捕捉结构左部，转动捕捉结构快速逆时针旋转并发生翻转，配重杆接触并触发限位开关，控制器检测到限位开关的接触信号后，控制器控制电机停止运转；

悬挂滚轮沿着导轨从右向左移动，当悬挂滚轮接触到转动捕捉结构后，转动捕捉结构阻止悬挂滚轮继续向左运动，从而有效防止牵引车碰撞、悬挂输送链及牵引车从空中坠落。