[实用新型]一种汽车零部件喷塑传送轨道的润滑结构

说明书

技术领域：

本实用新型涉及喷塑加工，尤其涉及一种汽车零部件喷塑传送轨道的润滑结构。

背景技术：

喷塑加工过程中，待喷塑的汽车零部件都是采用悬挂于循环吊具上进行循环运动，输送到热喷室内进行喷塑加工，循环吊具的传送轨道长期使用会发生锈蚀，摩擦力增大，甚至传动受制，影响正常的加工，因此经常需要人工进行润滑处理。

实用新型内容：

为了弥补现有技术问题，本实用新型的目的是提供一种汽车零部件喷塑传送轨道的润滑结构，可以持续性对喷塑生产线上的传送轨道进行润滑。

本实用新型的技术方案如下：

汽车零部件喷塑传送轨道的润滑结构，包括安装于机体上的循环吊具传送轨道，其特征在于：所述的循环吊具传送轨道正上方设有支架，支架上固定有支撑轴，支撑轴的中心设有螺旋状的漏油孔，支撑轴上端固定有储油罐，储油罐底端与漏油孔相连通，储油罐内设有压板，储油罐上端安装有气缸，气缸活塞杆伸入到罐体内与压板上端面相联接；所述的支架下端设有倾斜的伸入输送轨道内的送油槽。

所述的汽车零部件喷塑传送轨道的润滑结构，其特征在于：所述的储油罐的侧壁上端设有进油管。

本实用新型的优点是：

本实用新型结构设计合理，在传送轨道上方安装储油罐，储油罐内的润滑油通过气缸和压板进行持续性的输送润滑油，支架下方设有送油槽，避免油滴下落飞溅污染环境，无需人工进行操作，实用性强。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

参见图1：

汽车零部件喷塑传送轨道的润滑结构，包括安装于机体1上的循环吊具传送轨道2，循环吊具传送轨道2正上方设有支架3，支架3上固定有支撑轴4，支撑轴4的中心设有螺旋状的漏油孔5，降低油滴直落下降与下方的送油槽9直接碰撞产生飞溅现象，支撑轴4上端固定有储油罐6，储油罐6底端与漏油孔5相连通，储油罐6内设有压板7，储油罐6上端安装有气缸8，气缸活8塞杆伸入到罐体内与压板7上端面相联接；支架3下端设有倾斜的伸入输送轨道内的送油槽9，防止油滴下落过程飞溅对周围工作环境造成污染。

储油罐6的侧壁上端设有进油管10，方便进行加油处理。