[实用新型]一种铺网支架柔性防护装置有效

专利信息
申请号: 201320485510.3 申请日: 2013-08-09
公开(公告)号: CN203374291U 公开(公告)日: 2014-01-01
发明(设计)人: 陆松青;蒋玲;何光强;郑晓林;姜林;周谦;吴迪;张洋 申请(专利权)人: 重庆大江工业有限责任公司
主分类号: E21D19/06 分类号: E21D19/06
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 康海燕
地址: 401321 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 支架 柔性 防护 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及煤炭开采时机械设备的防护装置,更具体的说涉及一种铺网支架柔性防护装置。

背景技术

煤炭资源不可再生并且在国内紧缺,开采时需要最大程度地提高煤炭回收率和利用率。铺网支架能够有效提高煤炭开采率,节约煤炭资源。为保证铺网支架顺利工作,铺网机构的安全可靠性尤为重要,支架在井下工作时,应确保铺网机构不被矸石砸坏。因此,为铺网机构设计防护装置具有重要的意义。

铺网机构位于底座后部,当支架工作时,尾梁对铺网机构有一定的防护作用。但当尾梁尾部升高,如无适当的防护装置,铺网机构将直接暴露于垮落的矸石下方,容易造成铺网机构失效,导致铺网过程不能顺利进行。因此,选择合适的防护装置十分必要。现有的防护装置有的仅采用一块挡板来对铺网机构进行防护,该装置在档板上焊有耳座,通过销轴与开口销将挡板上的耳座与尾梁耳座铰接。尾梁后部在高位状态时,挡板具有挡矸作用;当尾梁后部在低位状态时,由于单一挡板不具有折弯性,很可能造成挡板与底板干涉,致使尾梁无法在低位状态下工作,造成支架工作困难。现有的防护装置还有的仅采用圆环链作为防护装置,尾梁高位与低位状态能够得以保证,但是由于圆环链镂空结构及链与链之间具有一定的间隙,可能会造成部分较为细小矸石进入铺网机构,影响铺网顺利进行。并且在较大的矸石垮落冲击圆环链防护装置时,圆环链的重力惯性不足以抵挡矸石冲量,会造成圆环链偏移,矸石进入铺网机构,造成铺网机构损坏。因此,设计一种结构简单、保证尾梁运动空间、有效防矸的柔性防护装置具有实用意义。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种铺网支架柔性防护装置,其既能保证尾梁的运动空间,又能够有效地防止矸石损伤铺网机构。

本实用新型所述铺网支架柔性防护装置,包括挡板和圆环链,所述挡板由两块或两块以上子挡板组成,所述子挡板按上下顺序依次布置,相邻子挡板的上下边搭接在一起;所述圆环链为纵向布置,圆环链与各子挡板的外侧面焊接,销轴穿过圆环链上端的钢环,使圆环链上端与尾梁耳座铰接。

进一步,所述圆环链最上端高出位于最上端的子挡板一个钢环的距离,通过销轴穿过该钢环的钢环孔,使该钢环与尾梁耳座铰接。

进一步,所述挡板由三块子挡板组成,分别为上挡板、中挡板、下挡板,上挡板、中挡板、下挡板按从上至下顺序依次布置,上挡板的下边与中挡板的上边搭接,中挡板的下边与下挡板的上边搭接,所述圆环链有四条,纵向平行焊接在三块挡板的外侧面,分别与上挡板、中挡板、下挡板的外侧面(即为远离铺网机构的一侧)焊接。

本实用新型所述铺网支架柔性防护装置,由于具有上述结构,将挡板分为多块子挡板,由圆环链将各子挡板连接。本实用新型随尾梁后部上升和下降改变防矸面积,利用圆环链的柔性伸缩及搭接挡板的弯折,在尾梁后部与底板间距离变化时,防矸面积相应变化,有效保护铺网装置不直接暴露于矸石下,防止损坏铺网装置。同时,由于搭接挡板的弯折保证了尾梁升降范围,在防矸的同时不妨碍铺网支架动作。当搭接挡板直接接触底板时,此装置具有一定的辅助铺网作用。

附图说明

图1为本实用新型的主视图;

图2为本实用新型的侧视图;

图3为本实用新型与尾梁的连接结构示意图;

图4为尾梁尾部处于高位时本实用新型与尾梁的状态示意图;

图5为尾梁尾部处于低位时本实用新型与尾梁的状态示意图。

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案,下面通过结合附图来对本实用新型进行详细阐述。

参见图1至图3所示,铺网支架柔性防护装置,包括挡板和圆环链4,所述挡板由三块子挡板组成,分别为上挡板1、中挡板2、下挡板3,上挡板1、中挡板2、下挡板3按从上至下顺序依次布置,上挡板1的下边外侧与中挡板2的上边内侧搭接,该搭接量为D1。中挡板2的下边外侧与下挡板3的上边内侧搭接,该搭接量为D2。所述圆环链4有四条均为纵向布置,纵向平行焊接在三块挡板的外侧面,分别与上挡板1、中挡板2、下挡板3的外侧面焊接,圆环链4最上端高出上挡板1一个钢环的距离,通过销轴6穿过该钢环的钢环孔,使圆环链4的上端与设置在尾梁5上的尾梁耳座8铰接。

参见图4和图5所示,使用时,当尾梁5后部与底板10间有足够距离时,上挡板1、中挡板2、下挡板3与圆环链4在重力作用下竖直向下;当尾梁5后部下降,竖直向下的空间逐渐变小,由于圆环链4具有柔性,与之相连的下挡板3首先向远离底座9的方向倾斜一定角度,随尾梁5后部继续下降,下挡板3逐渐放平。下挡板3放平后,如尾梁5后部继续下降,中挡板2开始进行类似下挡板的放平过程。在尾梁5后部与底板10间垂直距离变化过程中,上挡板1、中挡板2、下挡板3能在不影响尾梁的运动空间的基础上,有效地防止了矸石砸坏底座9后部的铺网装置11,保护了铺网装置11。

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