[实用新型]一种用于防松汽车螺栓的指示套有效
申请号: | 201320485393.0 | 申请日: | 2013-08-09 |
公开(公告)号: | CN203477004U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 陈智勇 | 申请(专利权)人: | 浙江萧山固陵汽配有限公司 |
主分类号: | F16B39/02 | 分类号: | F16B39/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 俞润体;沈相权 |
地址: | 311201 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 螺栓 指示 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种指示套,尤其涉及一种用于防松汽车螺栓的指示套。
背景技术
现有技术中用到的汽车螺栓,存在松动断裂的现象,汽车螺栓中的螺母与钢圈相锁紧,在使用过程中,不断的受到冲击,使之发生松动,松动时无法及时发生,影响行驶的安全性,
中国专利201120125973.X ,公开一种新型汽车轮胎螺栓总成,包括具有头部和杆部的螺栓以及螺母和垫圈,其特征在于:所述螺母和垫圈套接铆合,垫圈与螺母之间可以相对旋转,螺母下端的翻边与垫圈的上部内环面可活动地相扣,垫圈的上端面与螺母的台阶面之间球面配合,所述垫圈的下部延伸有环套。此结构相对复杂,存在发生螺栓松动的现象,使安全性得不到保障,又无法凭肉眼察看螺栓是否存在松动。
实用新型内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种结构紧凑,使用指示机构,可以很清楚的显示螺栓是否发生松动,防止事故的发生,提升行驶的安全性的一种用于防松汽车螺栓的指示套。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种用于防松汽车螺栓的指示套,包括套体,所述的套体的内壁设有连续均匀分布的凹凸齿,所述的套体的外壁设有与之相一体化的指示针。
作为优选,所述的指示针的形状为三角状,所述的套体的底端设有与之相一体化的加强圈,所述的加强圈、套体、指示针呈一体化分布。
作为优选,所述的凹凸齿为圆弧齿,或渐开线齿、椭圆线齿、双曲线齿、抛物线齿、摆线齿中的一种。
作为优选,指示套为塑料件,所述的指示针的顶端为尖状,所述的套体的上部呈圆弧状。
因此,本实用新型的一种用于防松汽车螺栓的指示套,结构紧凑,提升安全性,操作方便。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型的剖视结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1:如图1和图2所示,一种用于防松汽车螺栓的指示套,包括套体1,所述的套体1的内壁设有连续均匀分布的凹凸齿2,所述的套体1的外壁设有与之相一体化的指示针3。所述的指示针3的形状为三角状,所述的套体1的底端设有与之相一体化的加强圈4,所述的加强圈4、套体1、指示针3呈一体化分布。所述的凹凸齿2为圆弧齿,或渐开线齿、椭圆线齿、双曲线齿、抛物线齿、摆线齿中的一种。指示套为塑料件,所述的指示针3的顶端为尖状,所述的套体1的上部呈圆弧状。
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