[实用新型]叔丁醇尾气回收装置有效
| 申请号: | 201320483526.0 | 申请日: | 2013-08-08 |
| 公开(公告)号: | CN203469750U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
| 发明(设计)人: | 齐云涛;张敬真;郭天忠 | 申请(专利权)人: | 淄博齐翔腾达化工股份有限公司 |
| 主分类号: | B01D53/00 | 分类号: | B01D53/00;B01D5/00 |
| 代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 马俊荣 |
| 地址: | 255438 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 丁醇 尾气 回收 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种叔丁醇尾气回收装置,属于化工设备领域。
背景技术
叔丁醇作为一种重要的化工原料,广泛应用于合成农药、除草剂、香精及变性酒精。作为有机合成原料可用于生产有机玻璃及合成塑料行业重要的抗氧剂和稳定剂,并可作蜡用溶剂、油漆溶剂、医疗溶剂、硝化纤维素以及合成树脂的溶剂和稀释剂等。叔丁醇制备时产生的尾气中含有约15%25%的叔丁醇产品,以往尾气经缓冲罐直接进入热媒炉燃烧掉,缓冲罐只能回收很少一部分叔丁醇,大部分被白白燃烧浪费掉,不仅经济效益低,且造成的排烟量大,环境污染较大。排出的尾气中通常含有一定量的水分,含有液相的燃料燃烧时容易出现闪爆现象,存在安全隐患。
实用新型内容
根据以上现有技术中的不足,本实用新型要解决的技术问题是:提供一种叔丁醇尾气回收装置,可回收尾气中的绝大部分叔丁醇产品,提高经济效益。
本实用新型所述的叔丁醇尾气回收装置,包括尾气缓冲罐、热媒炉,尾气缓冲罐通过管路连接冷凝器,冷凝器通过管路连接放空缓冲罐一,放空缓冲罐一上部通过管路连接热媒炉,放空缓冲罐一下部通过管路连接重组分回收装置。
冷凝器为循环水冷却方式,通过冷凝器将叔丁醇由气相冷却为液相留在冷凝器中,避免其白白烧掉,提高经济效益,部分水蒸气经冷却后也变为液相。放空缓冲罐一为立式罐,尾气进入其中后,重组分及水留在下部并经由下部管道进入重组分回收装置,轻组分留在上部并通过上部管道进入热媒炉燃烧掉,尾气经处理后主要成分为干燥的C3、C4等轻组分,燃烧产物大大降低,减少了对周边环境的污染,更加环保,消除安全隐患。
所述的冷凝器下部通过管路连接尾气缓冲罐下部,冷凝器中回收的叔丁醇通过管路进入尾气缓冲罐,并最终进入叔丁醇回收装置。
所述的放空缓冲罐一通过管路连接放空缓冲罐二,放空缓冲罐二通过管路连接热媒炉,当有必要时,如冬季气温低,水汽不易排除,可设置放空缓冲罐二,使尾气再次进行脱水处理,保证干燥及重组分回收效果。该放空缓冲罐根据需要还可设置数个。
所述的管路上设置有控制阀,方便对尾气流向进行控制。
尾气进入尾气缓冲罐,部分叔丁醇及液态水通过管道进入叔丁醇回收装置,其余尾气进入冷凝器,在冷凝器的作用下,绝大部分叔丁醇及部分水汽变为液态通过管道进入尾气缓冲罐,并最终进入叔丁醇回收装置,尾气进入放空缓冲罐一及放空缓冲罐二,其中的重组分如C5及水汽等自然沉积在罐的下方并通过管道进入重组分回收装置,轻组分由上部管路进入热煤炉燃烧掉。
本实用新型与现有技术相比所具有的有益效果是:
本实用新型能够回收含叔丁醇尾气中的绝大部分叔丁醇产品及重组分,避免了产品的浪费,大大提高经济效益;尾气经处理后含水量极低,消除安全隐患,提高安全系数;轻组分燃烧产物少,减少环境污染,节能环保。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图中:1、尾气缓冲罐;2、冷凝器;3、热煤炉;4、控制阀;5、放空缓冲罐二;6、重组分回收装置;7、放空缓冲罐一;8、叔丁醇回收装置。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述:
如图1,本实施例包括尾气缓冲罐1,尾气缓冲罐1下部通过管路连接叔丁醇回收装置,尾气缓冲罐1上部通过管路连接冷凝器2,冷凝器2为循环水冷却方式,冷凝器2下部通过管路连接尾气缓冲罐1下部,冷凝器2上部通过管路连接放空缓冲罐一7,放空缓冲罐一7上部通过管路分别连接热煤炉3、放空缓冲罐二5上部,放空缓冲罐一7下部通过管路连接重组分回收装置6,放空缓冲罐二5下部通过管路连接热煤炉3,所有连接管路上设置有阀门。
工作过程:
含有叔丁醇的尾气进入尾气缓冲罐后1,部分液态叔丁醇及液态水沉积到罐下部并通过管道进入叔丁醇回收装置,其余气相尾气由管道进入冷凝器2,在冷凝器2的作用下,绝大部分叔丁醇及部分水汽转变为液态并通过管道进入尾气缓冲罐1,再经尾气缓冲罐1进入叔丁醇回收装置;尾气由冷凝器2上部经管道进入放空缓冲罐一7,其中的重组分如C5及水汽等自然沉积在罐的下方并通过管道进入重组分回收装置,当天气较冷时,可打开放空缓冲罐二5的控制阀4,尾气进入放空缓冲罐二5再次分离,分离后的尾气中主要为C3、C4等轻组分,该尾气由上部管路进入热煤炉燃烧掉。
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