[实用新型]一种LED隧道灯智能控制系统

说明书

技术领域

    本实用新型属于隧道灯照明控制技术领域，涉及到一种LED隧道灯智能控制系统。

背景技术

公路隧道具有缩短公路里程、提高交通运输效率、节省用地等优越性。随着公路建设的蓬勃发展，隧道照明设施的规模和数量越来越大，隧道照明能耗及安全问题日渐突出。针对目前我国中短距公路隧道存在的高耗能及不安全等照明缺点，LED隧道灯电力载波智能控制系统利用基于电力载波技术而研制开发的一种用于交通隧道系统产品。它利用世界上范围分布最广的低压电力线作为通信媒介，是实现远程监控、自动调光控制领域的一种核心技术。

该项目产品设计符合国家及电力部和国际有关标准，为自主设计管理产品。它建立在电力线载波远程通讯技术基础之上，对难于管理的用电设备，例如隧道、公路、公共场馆照明设备等，能按设置的时间自动或人工对分区，分线路进行断电或供电，节能的同时延长了灯具的使用寿命。既可自动定时开关，又可按作需要分不同路段、不同区域，在不同的时间段设置自动开关；还可对LED灯具实行某时段自动全开关，某时段灯杆间隔自动开关。但如何做到需要人们的研究与开发。

目前能达到LED隧道灯智能控制系统产品同类的技术性能产品功能比较单一，技术难题较多，而且中国电力线有着网络不规范、节点多、隔离多、随机干扰等众多特性，同时由于隧道灯功能照明要求的特殊性，这使得隧道智能控制在国内发展较慢。

发明内容

本实用新型为了解决现有技术的缺陷，设计了一种LED隧道灯智能控制系统，LED隧道灯电力载波智能控制系统通过先进的软件和硬件以及通讯系统构成，采用最先进的设备，满足隧道照明的要求。通过实时的遥控、遥测、遥信、遥调对隧道各处灯具进行有效的管理和维护，通过灵活的控制手段，及时监测并发现设备故障，及时进行维护和管理，保证设备的可用性，延长设备的使用年限，提高管理形象。

本实用新型采用的技术方案是，一种LED隧道灯智能控制系统，包括电源模块、与LED隧道灯组受控端通过总线连接的中央处理器，关键是：所述的控制系统中还包括，在隧道顶部设置的一组图像采集电路，图像采集电路采集隧道中的车流量信息发送至中央处理器，中央处理器处理后输出控制信号至LED隧道灯组。

所述的控制系统还包括在隧道中设置的光敏传感器，光敏传感器采集隧道中的光亮度信号发送至中央处理器，中央处理器处理后输出控制信号至LED隧道灯组。

所述的控制系统还包括补偿LED灯组以及与LED隧道灯组连接的电流源电路，电流源电路采集LED隧道灯组两端的电压信号发送至中央处理器，中央处理器处理后输出控制信号至补偿LED灯组。

本实用新型的有益效果是，本实用新型利用世界上范围分布最广的低压电力线作为通信媒介，基于载波自动路由技术开发的远程控制LED灯具能充分的解决目前电力线高噪声、高衰减、信号畸变大的特点，并预留多种类灯具接口，可充分的应用到隧道等公共场所节能改造工程。

附图说明

图1是本实用新型的系统结构框图。

1代表电源模块，2代表中央处理器，3代表图像采集电路，4代表光敏传感器，5代表电流源电路，6代表LED隧道灯组，7代表补偿LED灯组。

具体实施方式

一种LED隧道灯智能控制系统，包括电源模块1、与LED隧道灯组6受控端通过总线连接的中央处理器2，关键是：所述的控制系统中还包括，在隧道顶部设置的一组图像采集电路3，图像采集电路3采集隧道中的车流量信息发送至中央处理器2，中央处理器2处理后输出控制信号至LED隧道灯组6。

所述的控制系统还包括在隧道中设置的光敏传感器4，光敏传感器4采集隧道中的光亮度信号发送至中央处理器2，中央处理器2处理后输出控制信号至LED隧道灯组6。

所述的控制系统还包括补偿LED灯组7以及与LED隧道灯组6连接的电流源电路5，电流源电路5采集LED隧道灯组6两端的电压信号发送至中央处理器2，中央处理器2处理后输出控制信号至补偿LED灯组7。

本实用新型可以根据隧道功能区域的实际需要，事先设置区域、路段、时间段进行定时开关自动控制，也可实时进行开关控制，不但节省了人力，更排除了人为因素产生的矛盾和失误，有效节约了电能。

该系统对灯具故障有监测的功能，操作员极易发现线路故障的地点和位置，只要通知维修人员，就能及时排除故障。

安装该智能调光系统，不破坏设施现状和周围环境，不影响正常的工作和生活秩序，施工简捷、工期短，是当今提倡的节约型社会一个很好的科学智能化管理设备。