[实用新型]一种新型自动变速器回位弹簧

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型自动变速器回位弹簧。

背景技术

目前，汽车市场竞争激烈，如何控制汽车零部件生产成本以提高产品市场竞争力是每个汽车生产企业关注的焦点之一。在汽车自动变速器输出轴上的花键精度要求高，公知的加工方式是采用滚齿、挤压工艺成型，但是此两种工艺加工零件粗糙度大，花键装配端呈尖角形状，影响装配性能，如果采用铣削或磨削加工，无疑会增加生产成本，而且加工效率低。因此有必要设计一种自动变速器输出轴，在不改变花键成型工艺的基础上，提高花键的装配性能，提高产品品质的同时降低生产成本。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，提供一种结构简单、设计合理，能够提高花键的装配性能，提高产品品质的同时降低生产成本的新型自动变速器回位弹簧。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：包括输出轴，输出轴上设有花键，所述的花键末端开有退刀槽。

本实用新型的优点是：

1.结构简单、设计合理，降低制造难度和成本；

2.退刀槽平滑了花键与轴面相接处的加工缺陷，降低了齿面粗糙度；

3.提高加工效率及提升装配性。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。

由图1可知，本实用新型包括输出轴1，输出轴1上设有花键2，所述的花键2末端开有退刀槽3。

所述的退刀槽3为弧形槽。

所述的退刀槽3为矩形槽。

本实用新型新型自动变速器回位弹簧通过在花键2末端增加退刀槽3，改善了输出轴1的装配性能。退刀槽3一般为弧形槽，如果输出轴1的强度系数足够大，可以使用矩形槽。花键2装配端增加退刀槽3后，花键2的成型工艺可以采用搓齿工艺，齿面粗糙度较佳，同时花键装配端呈弧形过渡结构，容易装配，而且同轴度稳定性比较高。