[实用新型]游梁液压抽油机

说明书

技术领域

本实用新型属于石油工业设备技术领域，具体涉及一种游梁液压抽油机。

背景技术

目前国内广泛应用的抽油机均为游梁杠杆平衡原理上下运行而工作、构造简单、做功耗能较大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种游梁液压抽油机，解决了现有技术中存在的能耗高的问题。

本实用新型所采用的技术方案是：一种游梁液压抽油机，包括游梁，游梁的下方连接有支撑游梁的轴承，游梁的一端设置有牛头，游梁的另一端设置有配重铁，牛头上设置有第一液压油缸，游梁上靠近配重铁处设置有第二液压油缸，第一液压油缸内套合有第一活塞，第一活塞的顶端连接有第一钢架，第一钢架连接有抽油杆，第二液压油缸内套合有第二活塞，第二活塞的顶端连接有第二钢架，第二钢架连接有减速机的转动臂，第一液压油缸和第二液压油缸通过导管相连通，第一液压油缸的容积不小于第二液压油缸的容积。

本实用新型的特点还在于，

导管通过固定卡固定在游梁上。

固定卡至少设置有2个。

第一钢架为门字形框架，第一钢架的开口端与第一活塞的顶端动连接，第一钢架的闭合端与抽油杆动连接。

第二钢架为门字形框架，第二钢架的开口端与第二活塞的顶端动连接，第二钢架的闭合端与所述的转动臂动连接。

第二液压油缸上设置有注液口。

本实用新型的有益效果是：本实用新型将单一的杠杆省力抽油机提升至杠杆加液压双省力抽油机，实现更佳的节能效果。

附图说明

图1是本实用新型游梁液压抽油机的结构示意图。

图中，1.抽油杆，2.第一钢架，3.第一液压油缸，4.第一活塞，5.固定卡，6.牛头，7.轴承，8.注液口，9.第二液压油缸，10.第二活塞，11.第二钢架，12.配重铁，13.转动臂，14.游梁，15.导管，16.减速机。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

本实用新型公开了一种游梁液压抽油机，如图1所示，包括游梁14，

游梁14的下方连接有的轴承7，用于支撑游梁14，游梁14的一端设置有牛头6，游梁14的另一端设置有配重铁12，牛头6上设置有第一液压油缸3，游梁14上靠近配重铁12处设置有第二液压油缸10，第一液压油缸3内套合有第一活塞4，第一活塞4的顶端连接有第一钢架2，第一钢架2为门字形框架，第一钢架2的开口端与第一活塞4的顶端动连接；第一钢架2的闭合端连接有抽油杆1，第二液压油缸9内套合有第二活塞10，第二活塞10的顶端连接有第二钢架11，第二钢架11为门字形，第二钢架11的开口端与第二活塞10的顶端动连接，第二钢架11的闭合端连接有减速机的转动臂13，第一液压油缸3和第二液压油缸9通过导管15相连通，导管15通过固定卡5固定在游梁14上，固定卡5至少设置有2个，第二液压油缸9上设置有注液口8，两个液压油缸通过注液口8注入液压液，第一液压油缸3的容积不小于第二液压油缸9的容积。

本实用新型抽油机的牛头6的上半部设有一个第一液压油缸3，后槽钢游梁14的配重铁12前方设有一个第二液压油缸，两个液压油缸内均套合有活塞，将大小两个液压油缸用软性皮质或可折弯节式金属导管15相连，通过注液口向两个液压油缸内注入压力液，后将大小两个液压油缸的顶部以长方形钢架与抽油机减速机的转动轴臂相连。

当抽油机工作时，减速机16的转动臂13通过第二钢架12使第二活塞10向下运行，通过导管15向上顶起第一活塞4，第一活塞4产生的大上升提力带动抽油杆1达到高效节能抽油的目的。

本实用新型将单一的杠杆省力抽油机提升至杠杆加液压双省力抽油机，实现更佳的节能效果。

上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以对其作出种种变化。