[实用新型]曲柄压力机飞轮轴承润滑装置

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种曲柄压力机飞轮，尤其是一种曲柄压力机飞轮轴承的润滑装置，属于锻压机械技术领域。

背景技术

曲柄压力机的传动系统中，离合器和制动器是用于在飞轮转动的情况下，控制压力机曲柄滑块机构运动或停止的部件，也是防止事故、提高质量和生产效率的重要部件。而飞轮是压力机的储能部件，用于提供离合器和制动器运动所需能量。由于飞轮重量重，转动惯量大，导致飞轮内孔轴承承受着很大的冲击载荷，必须使其得到充分润滑，才能保证曲柄压力机各部件正常工作。目前飞轮内孔轴承通常采用浓油手动润滑，一定周期内就要进行人工加油，不仅工作效率低，润滑不充分，润滑效果也不理想，而且轴承容易损坏，损坏后维修不便。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、润滑效率高且能有效保证飞轮轴承充分润滑的曲柄压力机飞轮轴承润滑装置。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种曲柄压力机飞轮轴承润滑装置，包括套装在曲柄压力机飞轮轴一端的卸载套、外衬套、内衬套、设置在卸载套一端外侧的挡圈和一端抵靠在挡圈外圆上的轴承盖，飞轮通过一对圆锥滚子轴承支承在卸载套一端上，卸载套另一端通过双滚子轴承支承在曲柄压力机飞轮轴上，外衬套、内衬套同轴设置在一对圆锥滚子轴承之间，挡圈两侧分别抵靠在曲柄压力机飞轮轴一端支承轴承和曲柄压力机飞轮轴一端端头的固定套上，轴承盖固定在飞轮外端沉孔内；所述卸载套中部设有与卸载套外圆贯通的径向油孔，从卸载套一端端面向内延伸的轴向油孔与径向油孔连通，与轴向油孔中部相通的径向出油孔通向内衬套的环形油槽，内衬套环形油槽中部设有一排均布的数个径向出油口，径向油孔、轴向油孔、径向出油孔、环形油槽和数个径向出油口相互连通形成通向圆锥滚子轴承的进油通道；所述轴承盖外缘沿圆周方向间隔设有多个漏油槽，飞轮内孔外侧设有环形回油槽，飞轮轮毂一侧设有斜置的轴向回油孔，所述多个漏油槽、环形回油槽以及轴向回油孔两两连通形成回油通道，飞轮轮毂端面与卸载套之间还设有回油斗，飞轮轮毂穿过回油斗另一侧伸进回油斗内腔中，所述轴向回油孔通向回油斗内腔，回油斗下侧设有回油孔，回油斗通过回油接头、回油管与稀油润滑泵站油箱连通。 

本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

前述的曲柄压力机飞轮轴承润滑装置，其中内衬套外周面径向均布数排且每排数个雾化柱，所述雾化柱一端固定在内衬套上。

前述的曲柄压力机飞轮轴承润滑装置，其中所述的挡圈中部延伸出径向挡油板。

前述的曲柄压力机飞轮轴承润滑装置，其中所述的轴承盖内侧延伸出锥面槽，锥面槽的锥角α为35°～50°。

前述的曲柄压力机飞轮轴承润滑装置，其中所述的回油斗内孔中设有数个环形储油槽。

本实用新型结构简单，工作效率高，曲柄压力机工作时，从稀油润滑泵站打出的润滑稀油通过卸载套的径向油孔、轴向油孔和径向出油孔流入内衬套环形油槽内，然后通过环形油槽中部的数个径向出油口流入圆锥滚子轴承内，由于飞轮高速旋转，内衬套外周面上的雾化柱将润滑稀油击打成雾状，从而使圆锥滚子轴承得到充分润滑，还能对圆锥滚子轴承起到降温和清洁的作用，圆锥滚子轴承不易损坏，保证了圆锥滚子轴承的使用寿命；同时稀油先后通过轴承盖外缘上的漏油槽、飞轮内孔外侧的环形回油槽和飞轮轮毂一侧的轴向回油孔回流到回油斗中，最后通过回油接头、回油管流入稀油润滑泵站油箱中，如此循环使用，无需人工加油，成本低。 

本实用新型的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本本实用新型内衬套的放大结构示意图；

图3是图2的A-A剖视图；

图4是本实用新型轴承盖的放大结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。