[实用新型]一种地下遥控铲运机的动力与传动系统有效
| 申请号: | 201320471319.3 | 申请日: | 2013-08-02 |
| 公开(公告)号: | CN203381495U | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
| 发明(设计)人: | 冯孝华;石峰;顾洪枢;战凯;陈强;段辰玥;李建国;郭鑫;龙智卓;李恒通;张建辉;袁树礼 | 申请(专利权)人: | 北京矿冶研究总院 |
| 主分类号: | B60K17/28 | 分类号: | B60K17/28 |
| 代理公司: | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 | 代理人: | 郑立明;陈亮 |
| 地址: | 100160 北京市丰台区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 地下 遥控 铲运机 动力 传动系统 | ||
1.一种地下遥控铲运机的动力与传动系统,其特征在于,所述系统包括发动机、变矩器、自动换挡变速箱、遥控信号收发装置、传动轴和驱动桥,其中:
所述变矩器的外壳与所述发动机的飞轮壳之间通过螺栓连接在一起,所述发动机的飞轮与所述变矩器的柔性连接盘通过螺栓连接在一起,所述发动机的飞轮转动时,带动所述变矩器的柔性连接盘转动,该柔性连接盘把动力通过所述变矩器的泵轮、涡轮传递到传动轴;
所述传动轴的一端与所述变矩器之间通过万向节连接,另一端与所述自动换挡变速箱通过万向节连接,动力通过所述传动轴传递到所述自动换挡变速箱,所述自动换挡变速箱通过内部的齿轮组最终把动力传递到所述驱动桥的前桥和后桥;
所述遥控信号收发装置的接收端通过螺栓与所述地下遥控铲运机的车体连接,位置在所述发动机的上部,且发射端与所述地下遥控铲运机的车体分开放。
2.根据权利要求1所述地下遥控铲运机的动力与传动系统,其特征在于,所述发动机采用电喷柴油发动机。
3.根据权利要求1所述地下遥控铲运机的动力与传动系统,其特征在于,所述系统还包括:
带强制冷却的弹簧制动液压释放的多片湿式制动器。
4.根据权利要求1所述地下遥控铲运机的动力与传动系统,其特征在于,所述驱动桥进一步还包括:有限防滑差速器。
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