[实用新型]一种散热器水室与主板间的密封强化结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车散热器领域，尤其涉及一种散热器水室与主板间的密封强化结构。

背景技术

散热器是组成汽车一个必不可少的部件，散热器的水室与主板的密封结构包括水室、主板、密封胶条，所述水室下端部嵌装在主板所制的环形凹槽内，在水室的下端面与主板制有的环形凹槽之间安装有密封胶条。

这种结构的缺点在于：主板采用的材料一般为铝，强度较低，散热器经受反复震动后容易导致主板扣齿松开，造成水室与主板的密封失效，产生漏水现象，从而提高了散热器的废品率。

发明内容

本实用新型的的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、提高散热器密封性能及使用寿命的散热器水室与主板连接的密封强化结构。本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种散热器水室与主板间的密封强化结构，包括：

密封胶条和加强扣齿板；所述水室通过所述加强扣齿板与所述主板连接。

本实用新型提供的技术方案的有益效果是：

水室与主板连接通过加强扣齿板进行强化，从而有效避免了由于主板扣齿松开导致的密封胶条脱落，有效解决水室与主板压合不好而产生漏水的问题，提高了散热器的寿命。本结构设计科学、结构简单合理，将主板与水室紧密结合在一起，避免了漏水现象，有效提高了散热器的密封性能，从而降低了散热器的废品率。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例共同用于解释本发明，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是散热器水室与主板间密封强化结构示意图；

图2是图1的剖视图；

图3是加强扣齿板的外形结构示意图。

具体实施方式

容易理解，根据本实用新型的技术方案，在不变更本实用新型的实质精神下，本领域的一般技术人员可以提出本实用新型的多个结构方式和制作方法。因此以下具体实施方式以及附图仅是本实用新型的技术方案的具体说明，而不应当视为本实用新型的全部或者视为本实用新型技术方案的限定或限制。

一种散热器水室与主板间的密封强化结构，如图1和图2所示，所述密封结构包括：密封胶条3和加强扣齿板5；所述水室通过所述加强扣齿板与所述主板2连接。

上述主板上设置有环形凹槽4；所述水室下端开口有矩形槽体。

上述水室的下端部嵌装在所述主板的环形凹槽内，并且在水室下端面与主板的环形凹槽之间安装有密封胶条。

上述加强扣齿板设置有两排扣齿，一排扣齿与所述主板底部接触，另一排扣齿与主板上部扣齿接触，并紧压上部扣齿。

上所述加强扣齿板为镀锌板。

本实用新型的创新点在于：

所述水室与主板的连接通过以加强扣齿板（如图3所示）进行强化。

在本实施例中，所述水室下端部嵌装在主板（如图2所示）的环形凹槽内，在水室下端面与主板所制的环形凹槽之间安装有密封胶条。在水室与主板安装时，先将密封胶条安装于主板的环形凹槽内，然后再将水室与主板凹槽压合安装在一起，最后在分别主板两侧安装加强扣齿板对连接结构进行强化。因此，本结构可将密封胶条与水室紧密结合在一起，避免了漏水现象，有效提高了散热器的密封性能，从而降低了散热器的废品率。

虽然本实用新型所揭露的实施方式如上，但所述的内容只是为了便于理解本实用新型而采用的实施方式，并非用以限定本实用新型。任何本实用新型所属技术领域内的技术人员，在不脱离本实用新型所揭露的精神和范围的前提下，可以在实施的形式上及细节上作任何的修改与变化，但本实用新型的专利保护范围，仍须以所附的权利要求书所界定的范围为准。