[实用新型]一种新型汽车保温油管

说明书

技术领域

一种新型汽车油管，特别是具有保温特性的油管。

背景技术

传统汽车油管为单一结构，很容易受到外界环境的影响。尤其在环境温度较低的条件下，油管内部的燃油温度也会随之降低，这对燃油的工作效率会打折扣，导致在行车过程中易熄火，油耗增加等不良现象的出现。

同时，现有的保温油管对维持油管的温度比较单一，并不能根据地理温度的不同或者车型的不同来更换油管使用的保温材料。

实用新型内容

针对上述的问题，本实用新型提出了一种新型汽车保温油管，主要包括了油管连接接头，保温条，固定贴片和金属管。

金属管上设有螺纹，与油管连接接头上设有的螺孔相对应。

进一步的，保温条分上下，左右对称的两部分，每部分由弧形和半圆环构成，并且其内壁具有粘性，能固定在油管上。

进一步的，油管连接接头一端用于与汽车的其他零部件连接，同时一端设有环形凹槽，用于卡住保温条的半圆环部分。

进一步的，当保温条安装完成后，固定贴片4贴合在保温条的缝隙处，增加保温条的连接力。

附图说明

图1所示是该汽车油管锁扣连接结构的示意图。

具体实施方式

该新型汽车保温油管主要包括了油管连接接头1，保温条2，固定贴片4和金属管6。其中，金属管6上设有螺纹5，油管连接接头1一端设有与金属管6的螺纹5相对应的螺孔3。保温条2分上下，左右对称的两部分，每部分由弧形和半圆环构成，油管连接接头1上设有凹槽，保温条的半圆环部分能卡在凹槽内。固定贴片在保温条连接油管后，贴在保温条的缝隙处。

使用过程中，油管连接接头1先与汽车的其他零部件连接，之后将金属管6上的螺纹5对螺孔3对接安装，另一油管连接接头与金属管6另一端对接安装。在油管连接接头1上设有凹槽，凹槽的作用是固定保温条2，防止保温条左右移动。

保温条2一共分四部分，每个部分都为圆弧长条部分和半圆环部分。保温条2的内侧具有粘性，能够粘在油管上，同时，保温条2的半圆环部分能卡在油管连接接头1的凹槽内。

当保温条2安装好后，左右保温条2之间具有缝隙，用固定贴片4贴合在缝隙处，能够进一步的加强保温条2与油管的连接力，同时使得保温性更好。