[实用新型]新型液压机油箱装置有效

专利信息
申请号: 201320467397.6 申请日: 2013-08-02
公开(公告)号: CN203394897U 公开(公告)日: 2014-01-15
发明(设计)人: 李新生;尚欢欢;李伟;李博;张晓杰;李克南;王勇;李玉珙 申请(专利权)人: 河南省杜甫机械制造有限公司
主分类号: F15B1/26 分类号: F15B1/26
代理公司: 郑州金成知识产权事务所(普通合伙) 41121 代理人: 郭乃凤
地址: 451200 *** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 新型 液压机 油箱 装置
【说明书】:

技术领域:

    本实用新型涉及一种邮箱,特别是涉及一种充气型的新型液压机油箱装置。

背景技术:

液压机油箱,是液压机储存液体的装置,现有的液压机油箱基本上与大气相通。当活塞杆靠重力或其它液力作用实现快速伸出时,充液阀打开,油箱内油液靠重力和吸力进入油缸无杆腔,伸出到位开始工作时,充液阀关闭,此时油缸无杆腔一般没有充满油液,尚有真空空间,开始加压工作时,压力油首先需填充真空部分,之后方会开始加压工作,上述不仅浪费了时间和能源,而且也降低了设备的生产效率。

实用新型内容:

本实用新型所要解决的技术问题是:克服现有技术中存在的不足,提供一种可以节约资源和能源、提高设备生产效率的新型液压机油箱装置。

本实用新型为解决技术问题所采取的技术方案是:

一种新型液压机油箱装置,包括主油箱和主压油缸,还包括上油箱和充液阀,所述上油箱上端设置有进气单向阀和安全阀,所述上油箱和所述主压油缸之间设置有所述的充液阀,所述主油箱通过管道和上油箱相连通。

   所述新型液压机油箱装置还包括液压泵站。

本实用新型的主油箱和上油箱相通,油缸伸出最长时通过进气单向阀压进压缩空气;油缸伸出最短时测量油箱内压缩空气实际压力,将安全阀开启压力设定为略高于实际压力。当活塞杆靠重力或其它液力作用实现快速伸出时,充液阀打开,油箱内油液除靠重力和吸力外,还有压缩空气压力将其压入油缸无杆腔,伸出到位开始工作时,充液阀关闭,此时油缸无杆腔内基本充满油液,减小甚至没有了真空空间,开始加压工作时,压力油直接开始加压工作。这种结构不仅节约了时间和能源,而且也提高了设备的生产效率。

本实用新型具有结构简单、节约动力能源、提高设备生产效率的优点。

附图说明:

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式:

下面结合附图对本实用新型作进一步的解释和说明:

参见图1,一种新型液压机油箱装置,包括主油箱6和主压油缸1,还包括上油箱4、充液阀5和液压泵站,上油箱4上端设置有进气单向阀2和安全阀3,上油箱4和主压油缸1之间设置有充液阀5,主油箱6通过管道和上油箱4相连通。

实际应用过程中:当油缸伸出最长时通过进气单向阀2压进压缩空气;油缸伸出最短时测量油箱内压缩空气实际压力,将安全阀3开启压力设定为略高于实际压力。当活塞杆靠重力或其它液力作用实现快速伸出时,充液阀打开,油箱内油液除靠重力和吸力外,还有空气压力将其压入油缸无杆腔,伸出到位开始工作时,充液阀关闭,此时油缸无杆腔内基本充满油液,减小甚至没有了真空空间,开始加压工作时,压力油直接开始加压工作,上述不仅节约了时间、能源,而且也提高了设备生产效率。

本实用新型具有结构简单、节约动力能源、提高设备生产效率的优点。

以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的保护范围之内。

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