[实用新型]新型液压机油箱装置有效
申请号: | 201320467397.6 | 申请日: | 2013-08-02 |
公开(公告)号: | CN203394897U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 李新生;尚欢欢;李伟;李博;张晓杰;李克南;王勇;李玉珙 | 申请(专利权)人: | 河南省杜甫机械制造有限公司 |
主分类号: | F15B1/26 | 分类号: | F15B1/26 |
代理公司: | 郑州金成知识产权事务所(普通合伙) 41121 | 代理人: | 郭乃凤 |
地址: | 451200 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 液压机 油箱 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种邮箱,特别是涉及一种充气型的新型液压机油箱装置。
背景技术:
液压机油箱,是液压机储存液体的装置,现有的液压机油箱基本上与大气相通。当活塞杆靠重力或其它液力作用实现快速伸出时,充液阀打开,油箱内油液靠重力和吸力进入油缸无杆腔,伸出到位开始工作时,充液阀关闭,此时油缸无杆腔一般没有充满油液,尚有真空空间,开始加压工作时,压力油首先需填充真空部分,之后方会开始加压工作,上述不仅浪费了时间和能源,而且也降低了设备的生产效率。
实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题是:克服现有技术中存在的不足,提供一种可以节约资源和能源、提高设备生产效率的新型液压机油箱装置。
本实用新型为解决技术问题所采取的技术方案是:
一种新型液压机油箱装置,包括主油箱和主压油缸,还包括上油箱和充液阀,所述上油箱上端设置有进气单向阀和安全阀,所述上油箱和所述主压油缸之间设置有所述的充液阀,所述主油箱通过管道和上油箱相连通。
所述新型液压机油箱装置还包括液压泵站。
本实用新型的主油箱和上油箱相通,油缸伸出最长时通过进气单向阀压进压缩空气;油缸伸出最短时测量油箱内压缩空气实际压力,将安全阀开启压力设定为略高于实际压力。当活塞杆靠重力或其它液力作用实现快速伸出时,充液阀打开,油箱内油液除靠重力和吸力外,还有压缩空气压力将其压入油缸无杆腔,伸出到位开始工作时,充液阀关闭,此时油缸无杆腔内基本充满油液,减小甚至没有了真空空间,开始加压工作时,压力油直接开始加压工作。这种结构不仅节约了时间和能源,而且也提高了设备的生产效率。
本实用新型具有结构简单、节约动力能源、提高设备生产效率的优点。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步的解释和说明:
参见图1,一种新型液压机油箱装置,包括主油箱6和主压油缸1,还包括上油箱4、充液阀5和液压泵站,上油箱4上端设置有进气单向阀2和安全阀3,上油箱4和主压油缸1之间设置有充液阀5,主油箱6通过管道和上油箱4相连通。
实际应用过程中:当油缸伸出最长时通过进气单向阀2压进压缩空气;油缸伸出最短时测量油箱内压缩空气实际压力,将安全阀3开启压力设定为略高于实际压力。当活塞杆靠重力或其它液力作用实现快速伸出时,充液阀打开,油箱内油液除靠重力和吸力外,还有空气压力将其压入油缸无杆腔,伸出到位开始工作时,充液阀关闭,此时油缸无杆腔内基本充满油液,减小甚至没有了真空空间,开始加压工作时,压力油直接开始加压工作,上述不仅节约了时间、能源,而且也提高了设备生产效率。
本实用新型具有结构简单、节约动力能源、提高设备生产效率的优点。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的保护范围之内。
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