[实用新型]一种车架和货箱之间销轴的安装工装有效

专利信息
申请号: 201320460402.0 申请日: 2013-07-31
公开(公告)号: CN203727490U 公开(公告)日: 2014-07-23
发明(设计)人: 罗芳 申请(专利权)人: 广州电力机车有限公司
主分类号: B62D33/077 分类号: B62D33/077
代理公司: 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 代理人: 刘各慧
地址: 510850 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车架 货箱 之间 安装 工装
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及销轴的安装工装。

背景技术

在机械领域中,为了实现两部件的固定连接或活动连接,其中的一种连接方式是通过销轴来实现。如在申请号为201210149538.X公开日为2012.9.5的专利文献中公开了一种前桥摆臂与车架连接机构。所述连接机构,包括一A型臂和与A型臂连接的车架,车架内设有A型臂安装座, A型臂所对应的A型臂安装座两端设有安装孔,安装孔与A型臂安装座之间分别经销轴连接,该销轴的配合方式通常都是过盈配合,因此,在安装时需要对销轴进行敲打,这样,不仅容易损坏销轴,也容易损坏其他的部件,同时还不安全。

发明内容

为了可靠、安全的安装销轴,本实用新型提高了一种车架和货箱之间销轴的安装工装。

为达到上述目的,一种车架和货箱之间销轴的安装工装,包括一级垫块支座及千斤顶,一级垫块支座包括一级支座及设在一级支座前部的一级垫块。在安装销轴时,将一级垫块支座支承在承载部件中,调整千斤顶处于压缩状态,将销轴预插入到安装位处,然后让千斤顶的底部与一级垫块接触,通过千斤顶的顶升将销轴平稳、可靠的安装到销轴孔内,在上述安装过程中,销轴不会受到间断性的冲击力,因此,销轴的安装也很安全。

作为改进,在一级支座上设有第一观察孔。所述的第一观察孔用于观察,同时还能减轻一级垫块支座的重量。

作为改进,一级支座的截面为U形,在U形一级支座的开口处设有一级固定板,一级固定板与一级垫块一体弯曲成型,用于更加牢固的使一级垫块连接到一级支座上。

作为改进,在一级固定板上向外弯曲成型有一级连接部,用于连接其他的垫块支座。

作为改进,在一级垫块上设有孔,以减轻一级垫块支座的重量,便于利用本实用新型的工装安装销轴。

作为改进,在一级垫块支座后面依次设有可以移动的一个以上的二级垫块支座,以便于阶梯性的分步安装销轴。

作为改进,二级垫块支座包括截面为U形的二级支座及连接件,所述的连接件包括二级固定板及二级连接板,二级固定板固定在二级支座U形开口处,二级连接板自二级固定板的两相对边缘弯曲成型。采用U形的二级支座,可减轻二级垫块支座的重量,所述的二级连接板用于连接一级垫块支座,方便安装销轴。

作为改进,二级支座上设有第二观察孔,用于观察。

作为改进,在一级垫块支座的下方设有保护支座,保护支座上设有容置槽,在安装销轴时,所述的容置槽用于放置零件、工装、工具等,以方便、快速的安装销轴。

作为改进,在容置槽内设有二个以上的筋板,相邻筋板之间形成有容置腔,在保护支座的一侧边对应于容置腔的位置设有开口。通过筋板则可分隔出多个容置腔,便于分类各零件、工装和工具,提高了安装的效率。所述的开口便于作业人员取放零件、工装、工具等。

附图说明

图1为货箱和车架的连接结构图。

图2为货箱和车架连接机构及安装工装的结构图。

图3为货箱和车架连接机构及安装工装的分解图。

图4为一级垫块支座的分解图。

图5为二级垫块支座的分解图。

图6为保护支座的分解图。

图7为安装销轴第一步的结构示意图。

图8为安装销轴第二步的结构示意图。

图9为安装销轴第三步的结构示意图。

图10为安装销轴第四步的结构示意图。

图11为安装销轴第五步的结构示意图。

图12为安装销轴第六步的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步详细说明。

如图1至图3所示,车架和货箱连接结构包括车架100及货箱101,在车架100上设车架尾部支座102,在货箱上设有货箱尾部支撑座103,车架尾部支座102位于货箱尾部支撑座103之间,在货箱尾部支撑座103和车架尾部支座102之间安装有销轴104。

如图2和图3所示,车架和货箱之间销轴的拆卸工装包括一级垫块支座1、二级垫块支座2、千斤顶3及保护支座4。

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