[实用新型]一种高效低阻液压打桩锤液压控制执行机构

说明书

技术领域

本实用新型属于液压控制设备领域，特别是一种高效低阻液压打桩锤液压控制执行机构。

背景技术

液压打桩锤是一种桩工机械，一般利用锤体在重力和液压力作用下形成的冲击力，对预制桩桩体进行冲击从而将预制桩打入土壤中。但是目前国内生产的液压打桩锤，由于液压系统流量大，液压控制阀以及管路布置不合理，使得液压打桩锤在工作过程中液压冲击大、管路压力损失大，导致液压打桩锤打击力小，柴油机功率大，锤体以及管路振动大，能量利用效率低等缺点。所以，设计一种高效、低阻液压打桩锤的液压控制、执行机构对减少液压系统压力损失、提高能量利用效率十分必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供一种避免了管路压力损失，增加了液压系统可靠性，提高了打桩机工作效率的一种高效低阻液压打桩锤液压控制执行机构。

本实用新型的技术问题通过采取如下措施解决：

一种高效低阻液压打桩锤液压控制执行机构,包括双出杆液压缸和集成阀块，所述集成阀块设有上油管和下油管分别与所述双出杆液压缸的上腔和下腔连通，所述集成阀块上设有电磁换向阀、直动式顺序阀、插装式顺序阀、插装式单向阀、DBD溢流阀和插装式液控单向阀，所述电磁换向阀与油泵进油口（P）、插装式液控单向阀和直动式顺序阀连通；所述直动式顺序阀与电磁换向阀、第一插装式单向阀、插装式顺序阀和节流阀连通；所述插装式顺序阀与直动式顺序阀和双出杆液压缸的上腔油口连通；所述第一插装式单向阀和第二插装式单向阀分别通过液压阀块内部油路连通双出杆液压缸的上腔和下腔；所述DBD溢流阀连接连通油箱油口（T）和双出杆液压缸的下腔；所述插装式液控单向阀连通电磁换向阀、双出杆液压缸的上腔以及油箱油口（T）。

所述双出杆液压缸的下活塞杆径大于上活塞杆径。

由于采用上述结构，本装置液压缸采用双出杆液压缸的形式，且两边活塞杆的直径不同，下活塞杆径大于上活塞杆径；液压系统的液压控制阀块都集成到集成阀块上；液压阀块固定在液压缸侧边上、下腔中间位置，缩小液压锤尺寸；双出杆液压缸的上腔和下腔通过油管以及集成阀块连接，在锤体下落时，构成差动回路，增加液压锤的打击效率。

综上所述，本实用新型在液压打桩机控制系统方面采用液压集成阀块设计，避免控制元件间的胶管、油管连接，使液压打桩机的控制系统更加紧凑，减小了管路损失问题，提高了液压系统的工作效率，同时避免机子在工作过程中的管路振动；液压集成阀块内部管路及液压缸上下腔连接油管多采用直管连通，减小液压冲击；双出杆液压缸的上腔和下腔通过油管以及集成阀块连接，在锤体下落时，构成差动回路，增加液压锤的打击效率，由于液压缸上下活塞杆杆径不同，所以对锤体形成一个向下的压力，有利于提高锤体的打击力，同时差动的设计还降低了泵站的流量，减小了柴油机的功率，有效地提高了能量利用效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型集成阀块的立体图。

图3为本实用新型集成阀块的液压原理图。

具体实施方式

下面结合附图，详细说明本实用新型的具体实施方式。

如图1至图3所示，一种高效低阻液压打桩锤液压控制执行机构包括双出杆活塞缸9、集成阀块10、下油管12、上油管11。如图2所示液压集成阀块上的液压阀包括插装式液控单向阀6、电磁换向阀7、第一插装式单向阀4、第二插装式单向阀1、DBD溢流阀8、直动式顺序阀5、插装式顺序阀2。所述集成阀块10的控制阀之间通过阀块内部油路沟通，且阀块中液压油通过上下油管分别与双出杆活塞缸9上下腔相连通，从而达到减小液压缸向下运动过程中高压大流量油液对液压缸的冲击，减小压力损失，提高打桩锤效率。

根据原理图3，本液压机构实现的具体过程如下：

①液压打桩机锤头上升，泵站所来液压油通过液压阀块的进油口P进入阀块，阀块的电磁换向阀7中电磁铁2DT得电，使得直动式顺序阀5、插装式顺序阀2此时不工作，液压油通过液压阀块内部连接油道以及连接油管进入双出杆活塞缸9的下腔，所述双出杆活塞缸9的上腔液压油通过液控单向阀5以及T口排回油箱。

②液压打桩机锤头下降，电磁换向阀7电磁铁1DT得电，使得直动式顺序阀5、插装式顺序阀2此时工作，使得双出杆活塞缸9下腔中液压油通过连接油管进入集成阀块10，并与油泵所来的液压油合流后一同经过插装式顺序阀2，然后经过第一插装式单向阀4后通过连接油管进入液压缸9上腔。