[实用新型]可辅助卡合的自行车把手固定装置

说明书

技术领域

本实用新型是关于一种自行车配件，特别是指一种兼具提高质感、降低风阻、具辅助卡合功效与节省零件及组装时间的可辅助卡合的自行车把手固定装置。

背景技术

如图1、2所示，传统自行车把手固定装置是包括：

一链接装置60，具有：

一第一连结端部60A，用以对外连结固定；

一第二连结端部60B，具有：

一承置凹槽61，具有一对固定孔611；

一固定装置70，具有：

一固定凹槽71，与该承置凹槽61相对应，该固定凹槽71对应该对固定孔611而具有锁合孔711； 

至少一锁固件80，用以穿过该固定孔611而锁固于该锁合孔711；使该承置凹槽61与该固定凹槽71可用以对外夹住固定一自行车把手90。

可见，该传统装置的上表面突出复数螺丝除有碍观瞻，且于行进时造成风阻。又，零件多且耗费组装时间。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种兼具提高质感、降低风阻、具辅助卡合功效与节省零件及组装时间的可辅助卡合的的自行车把手固定装置。

为实现上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种可辅助卡合的自行车把手固定装置，其包括具有第一连结端部与第二连结端部的链装装置、一具有主体与固定凹槽的固定装置及至少一锁固件；该第二连结端部具有一内部具有抵顶面的卡合孔及一从该卡合孔向外延伸，其具有至少一固定孔的承置凹槽；

其中：该固定装置的固定凹槽位于具一平滑外表面的主体上，固定凹槽与该平滑外表面呈相互背对，且与该承置凹槽相对应，该固定凹槽对应该固定孔而具有锁合孔；一导引舌片从该固定凹槽向外概呈水平延伸，且当导引该主体进入该卡合孔时，用以接触卡合该抵顶面；该锁固件用以穿过该固定孔，而锁固于该锁合孔。

所述该第一连结端部对外连结一自行车立管。

所述该承置凹槽与该固定凹槽对外夹住固定一自行车把手。

采用上述方案后，本实用新型由于主体平滑的外表面使该可辅助卡合的自行车把手固定装置呈现表面无螺丝的视觉美感；固定装置上具有的平滑外表面，不仅视觉质感佳，且应用于行进时可降低风阻；另外，导引舌片接触卡合该抵顶面，供第二连结端部产生辅功卡合第二连结端部的功效，而可提高该链接装置与该固定装置的结合强度；本实用新型的固定装置可借导引舌片卡合于第二连结端件，故，可节省零件及锁固组装的时间。

因此，本实用新型有效改善了传统装置的上表面突出复数螺丝除有碍观瞻，且于行进时可降低风阻及零件多且耗费组装时间等问题。

附图说明

图1为传统装置的分解示意图；

图2为图1的组合示意图；

图3为本实用新型的分解示意图；

图4为图3组合中的剖视图；

图5为图4组合后的剖视图；

图6是图5的组合后作锁固的剖视图；

图7是本实用新型的组合后的剖视图；

图8是本实用新型的组合后的立体外观示意图。

符号说明：

10、60 链接装置           10A、60A 第一连结端部

10B、60B 第二连结端部    11 卡合孔

11A 抵顶面               12、61承置凹槽

121、611固定孔           20、70 固定装置

21 主体                   211 平滑外表面

22、71 固定凹槽           221、711 锁合孔

23 导引舌片               30、80 锁固件

90 自行车把手。

具体实施方式

以下结合附图解释本实用新型的具体实施方式：

如图3至图8所示，本实用新型揭示了一种可辅助卡合的自行车把手固定装置，其包括：

一链接装置10，具有：

一第一连结端部10A，用以对外连结固定；

一第二连结端部10B，具有：

一卡合孔11，其内具有一抵顶面11A（参阅图6）；

一承置凹槽12，从该卡合孔11向外延伸，其具有至少一固定孔121；

一固定装置20，具有：

一主体21，具一平滑外表面211；

一固定凹槽22，位于该主体21上，其与该平滑外表面211概呈相互背对，且与该承置凹槽12相对应，该固定凹槽22对应该固定孔121而具有锁合孔221；