[实用新型]一种重型卡车分体十字轴整体轴的校直装置有效
申请号: | 201320458068.5 | 申请日: | 2013-07-30 |
公开(公告)号: | CN203380226U | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 韩树;燕丽娜;王传法;张兵 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | B21D3/10 | 分类号: | B21D3/10 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 闫晓燕 |
地址: | 250002 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重型 卡车 分体 十字 整体 装置 | ||
1.一种重型卡车分体十字轴整体轴的校直装置,其特征在于:包括工作台和压头,该工作台的两端部分别设置有V型垫块,所述工作台与V型垫块为一体结构,所述被校正分体十字轴整体轴的长度大于两V型垫块之间的距离,所述两V型垫块之间的工作台上还设置有垫片。
2.根据权利要求1所述的重型卡车分体十字轴整体轴的校直装置,其特征在于:所述压头包括圆柱形压头主体和开口朝下的U型压口。
3.根据权利要求2所述的重型卡车分体十字轴整体轴的校直装置,其特征在于:所述压头为双压口压头,即U型压口有两个,该U型压口与圆柱形压头主体刚性连接成一个整体。
4.根据权利要求3所述的重型卡车分体十字轴整体轴的校直装置,其特征在于:所述由两个U型压口和圆柱形压头主体构成的双压口压头呈倒Y型。
5.根据权利要求4所述的重型卡车分体十字轴整体轴的校直装置,其特征在于:所述两个U型压口的中心距为被校正分体十字轴整体轴长度的一半。
6.根据权利要求1所述的重型卡车分体十字轴整体轴的校直装置,其特征在于:所述V型垫块是由铁质材料制成的V型垫块;所述垫片是由铁质材料制成的垫片,该垫片的厚度≥5mm。
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