[实用新型]一种防水的汽车开关

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车开关，尤其涉及一种防水的汽车开关。

背景技术

现有的汽车开关由下壳体、上壳体、滑块、导光体、端子、心形凸轮、凸轮顶针和复位弹簧组成。其中，上壳体与下壳体呈上下堆叠的方式相互嵌合；滑块套于上壳体内，且滑块与下壳体之间设有复位弹簧，导光体套于滑块内；端子固定在下壳体内；上壳体与滑块之间设有心形凸轮，心形凸轮连接有一个凸轮顶针。

通过滑块的上下滑动可以实现汽车开关的通断，从而控制刹车灯的灭与亮。因为上壳体与下壳体以上下堆叠的方式相互嵌合，上壳体与下壳体之间的接触面太少，从而由于毛细血管现象，使得开关内部浸水的可能性变大，从而可能影响汽车开关的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可提高耐水性的防水的汽车开关。

为实现上述目的，本实用新型提供一种防水的汽车开关，包括下壳体、上壳体、滑块、导光体和端子，所述下壳体与上壳体相互配合，所述滑块可上下滑动地设置于所述上壳体内，所述导光体连接所述滑块的上端，所述端子固定在所述下壳体内，所述下壳体嵌设在所述上壳体的内部。

较佳地，所述导光体套在所述滑块上端的外部。

较佳地，还包括按钮，所述按钮套在所述导光体的外部。

较佳地，所述下壳体内还装设有支撑所述滑块的复位弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的防水的汽车开关由于所述下壳体嵌设在所述上壳体的内部，从而可以减少因毛细血管现象使汽车开关内部浸水的可能性，从而进一步保证汽车开关的正常使用。

通过以下的描述并结合附图，本实用新型将变得更加清晰，这些附图用于解释本实用新型的实施例。

附图说明

图1为本实用新型防水的汽车开关的分解图。

图2为防水的汽车开关的剖视图。

具体实施方式

现在参考附图描述本实用新型的实施例，附图中类似的元件标号代表类似的元件。

请参考图1-2，所述的防水的汽车开关包括下壳体1、上壳体2、滑块3、导光体4、按钮5、滑动弹片6、心形凸轮7、凸轮顶针8、端子9以及复位弹簧10。其中，所述下壳体1嵌设于所述上壳体2内部，从而可以减少因毛细血管现象使汽车开关内部浸水的可能性。所述滑块3可上下滑动地设置于所述上壳体2内。所述导光体4连接所述滑块3的上端，本具体实施例中，所述导光体4套在所述滑块3上端的外部，从而使得导光体4与滑块3之间没有与外部相通的间隙，从而可以杜绝粉尘入侵汽车开关内部的可能，从而进一步保证汽车开关的正常使用。所述按钮5套在所述导光体4的外部。所述滑动弹片6卡设在所述滑块3的内侧壁。所述心形凸轮7设于所述滑块3的外侧壁与所述上壳体1的内侧壁之间，且所述心形凸轮7活动安装在所述上壳体1的内侧壁上，本具体实施例中，所述上壳体1的内侧凸设有轴部11，所述心形凸轮7可活动的套在所述轴部11外侧。所述心形凸轮7侧向垂直连接有所述凸轮顶针8，所述凸轮顶针8穿过所述滑块3并抵顶所述滑动弹片6。所述端子9固定在所述下壳体2内，且所述端子9与所述滑动弹片6接触。所述复位弹簧10装设在所述下壳体1内，且支撑所述滑块3。

按下所述按钮5时，所述按钮5抵压所述导光体4，所述导光体4抵压所述滑块3使所述滑块3向下运动，所述滑块3抵压所述复位弹簧10使所述复位弹簧10压缩，所述滑动弹片6随滑块3下滑而向下移动，并在移动过程与所述凸轮顶针8保持接触，从而可使所述凸轮顶针8压力稳定，从而提高所述心形凸轮7的耐久性。释放所述按钮5时，所述复位弹簧10抵顶所述滑块3使所述滑块3复位。汽车开关的通断通过所述滑块3上下滑动的动作实现。

以上结合最佳实施例对本实用新型进行了描述，但本实用新型并不局限于以上揭示的实施例，而应当涵盖各种根据本实用新型的本质进行的修改、等效组合。