[实用新型]一种A字吊自动固艇装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种A字吊自动固艇装置。

背景技术

现有技术中A字吊固艇装置，通常包括固定设置于液压倒架上的第一支撑部，转动设置于底架上的第二支撑部，第一支撑部与第二支撑部共同对艇身形成支撑，由于第二支撑部在自身重力的作用下处于翻转状态，然而A字吊在吊起艇身需要将其放置于固艇装置上时，需要作业人员手动翻转第二支撑部使之与第二支撑部相配合，操作较不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种A字吊自动固艇装置，能够自动翻转对艇身形成支撑，操作方便。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是提供了一种A字吊自动固艇装置，包括底架，所述的底架上转动设置有液压倒架，所述的液压倒架上固定设置有第一支撑部，所述的底架上转动设置有支撑架，所述的支撑架的一端部具有第二支撑部，所述的第一支撑部与所述的第二支撑部形成固艇结构，所述的支撑架的中部附近与所述的底架相转动设置，所述的支撑架的另一端部具有第一压接部，所述的液压倒架上设置有与所述的第一压接部相配合的第二压接部。

作为优选地，所述的液压倒架与所述的底架之间设置有驱动缸，所述的驱动缸的一端部与所述的底架相铰接，所述的驱动缸的另一端部与所述的液压倒架相铰接。

作为优选地，所述的驱动缸为液压缸。

作为优选地，所述的液压倒架上还设置有侧固艇部。

作为优选地，所述的液压倒架倾斜设置，其上端部设置有吊钩，所述的吊钩通过钢丝绳与绞车相连接。

本实用新型的优点和有益效果在于：A字吊在吊艇过程中，液压倒架翻转时，其上的第二压接部与支撑架上的第一压接部进行配合，继而控制支撑架自动进行翻转，继而使得第一支撑部与第二支撑部对艇身进行支撑，操作较方便。

附图说明

图1为本实用新型示意图。

图中：1、底架；2、液压倒架；3、第一支撑部；4、支撑架；5、第二支撑部；6、第一压接部；7、第二压接部；8、驱动缸；9、侧固艇部；10、吊钩；11、钢丝绳；12、绞车。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1所示，一种A字吊自动固艇装置，包括底架1，所述的底架1上转动设置有液压倒架2，所述的液压倒架2上固定设置有第一支撑部3，所述的底架1上转动设置有支撑架4，所述的支撑架4的一端部具有第二支撑部5，所述的第一支撑部3与所述的第二支撑部5形成固艇结构，所述的支撑架4的中部附近与所述的底架1相转动设置，所述的支撑架4的另一端部具有第一压接部6，所述的液压倒架2上设置有与所述的第一压接部6相配合的第二压接部7。

如图1所示，所述的液压倒架2与所述的底架1之间设置有驱动缸8，所述的驱动缸8的一端部与所述的底架1相铰接，所述的驱动缸8的另一端部与所述的液压倒架2相铰接，所述的驱动缸8为液压缸。

如图1所示，所述的液压倒架2上还设置有侧固艇部9，通过侧固艇部9与第一支撑部3以及第二支撑部5的配合共同进行固艇，稳定性好。

如图1所示，所述的液压倒架2倾斜设置，其上端部设置有吊钩10，所述的吊钩10通过钢丝绳11与绞车12相连接，通过将液压倒架2倾斜设置，从而降低其垂直高度，减小占用空间，放艇时，通过驱动缸8驱动吊臂转动，继而实现放艇，操作较方便，受空间影响较小，此外通过控制绞车12达到控制钢丝绳11的收放，从而控制吊钩10对艇身进行升降，控制方便。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。