[实用新型]适用于软地基的高速公路标牌固锁装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高速公路标牌固锁装置，具体涉及一种适用于软地基的高速公路标牌固锁装置。

背景技术

目前，安装高速公路标牌的方法，多数是直接将标牌插入地基中，由于安装不紧固，或者是大风的原因，会导致标牌倾斜，甚至倒地，造成过往司机不能及时发现标牌所指示的信息，因此，带来了较大的安全隐患。

另外，在软地基上不能直接插入标牌，需要借助其他的固锁结构进行固定，而现有的固锁结构普遍存在着体积较大、结构较为复杂的缺点，而且安装不方便。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种体积小巧、结构简单、可有效防止标牌倾斜且方便标牌安装的适用于软地基的高速公路标牌固锁装置

为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：

一种适用于软地基的高速公路标牌固锁装置，其特征在于，包括：由角铁制成的底座，焊接在底座的底面上的平衡管、标牌插管和紧固钉；前述底座的底面上形成有弧形缺口，平衡管焊接在底面的正面、弧形缺口的两端且与底座的侧面垂直，标牌插管焊接在底面的正面且竖直向上，紧固钉焊接在底面的反面且竖直向下。

前述的适用于软地基的高速公路标牌固锁装置，其特征在于，前述紧固钉至少为两个。

前述的适用于软地基的高速公路标牌固锁装置，其特征在于，前述紧固钉的表面形成有螺纹。

前述的适用于软地基的高速公路标牌固锁装置，其特征在于，前述平衡管的外表面呈矩形或者梯形。

前述的适用于软地基的高速公路标牌固锁装置，其特征在于，前述平衡管为实心结构。

前述的适用于软地基的高速公路标牌固锁装置，其特征在于，还包括：设置在前述标牌插管正上方的防阻筒。

本实用新型的有益之处在于：结构简单、体积小巧，容易生产制造及安装使用；使用时，将本实用新型的固锁装置直接放置于立柱和拦水槽之间，然后将标牌插入标牌插管中即可，固锁装置和标牌的安装、使用均十分方便；紧固钉伸入软地基中，大大提高了固锁装置与软地基之间的结合力；在标牌插管的正上方还设置有防阻筒，标牌先穿过防阻筒再插入标牌插管中，减小了标牌在标牌插管中的晃动范围，有效防止了标牌倾斜。

附图说明

图1是本实用新型的高速公路标牌固锁装置的一个具体实施例的仰视图。

图中附图标记的含义：1-底座，2-平衡管，3-标牌插管，4-紧固钉，5-防阻筒。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。

参照图1，本实用新型的适用于软地基的高速公路标牌固锁装置，包括：由角铁制成的底座1，焊接在底座1的底面上的平衡管2、标牌插管3和紧固钉4，其中，底座1的底面上形成有弧形缺口，平衡管2焊接在底面的正面、弧形缺口的两端且与底座1的侧面垂直，标牌插管3焊接在底面的正面且竖直向上，紧固钉4焊接在底面的反面且竖直向下。

使用时，将本实用新型的固锁装置直接放置于立柱(未图示)和拦水槽(未图示)之间，紧固钉4伸入软地基中，然后将标牌(未图示)插入标牌插管3中即可，固锁装置和标牌的安装、使用均十分方便，而且，紧固钉4伸入软地基中，大大提高了固锁装置与软地基之间的结合力。

作为一种优选的方案，紧固钉4至少为两个。

更为优选的是，紧固钉4的表面形成有螺纹。

为了增大平衡管2与软地基之间的接触面积，提高固锁装置的平稳性，作为一种优选的方案，平衡管2的外表面呈矩形，或者梯形，或者其他具有至少一个平面的结构。

更为优选的是，平衡管2为实心结构，重量增大，稳固性更好。

为了减小标牌在标牌插管3中的晃动范围，有效防止标牌倾斜，作为一种优选的方案，作为一种优选的方案，本实用新型的固锁装置还包括：防阻筒5。防阻筒5设置在标牌插管3的正上方，其内径比标牌的杆子的外径稍大，一方面方便与标牌插管3对齐，另一方面有效限定了标牌的晃动范围。

需要说明的是，上述实施例不以任何形式限制本实用新型，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。